non ho capito se hai eseguito un test j...
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non ho capito se hai eseguito un test j...
ho letto tutta la discussione, sono davvero incuriosito da questi pezzi!
Attendo con ansia il test!
SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE 60 m! Da sta mega iper ultra tecnica discussionne ho pensato a un paio di cosette:
- Se sti due tizi qui hanno trovato il modo per far andare un' asg a 60 m con una configurazione non high-speed.....Faranno così tanti, ma così tanti soldi da fare il culo a strisce al nostro premier :D
- ....la seconda che ho pensato è il PREZZOOOOOOO maledizione! :D postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo postalo, ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti prego ti pregoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooo! :D
- .....test! per l' incitazione, guarda il punto 2, moltiplicato per 2 :D
R6 ma la tua testa la hai piu usata?
che effetti hai ottenuto?
:rofl:Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
Intendi che sono scriteriato?? :asd:Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
Seriamente, si l'ho usata, un paio le ho montate e feci pure delle prove..e avevo anche pensato a come migliorarla(ma sono rimasti disegni e un quasi "prototipo" :D)
Ricordo che notai una rosata migliore anche se nulla di eclatante, ma la distanza di tiro rimaneva sostanzialmente uguale rispetto una normale asg portata al J.
Ma non sono dati attendibili secondo me..infatti nelle asg venivano comunque eliminate le possibili perdite, reingrassato per bene e tutto il resto.
Cose che di per se migliorano come sappiamo il rendimento della replica.
Certamente oggi farei le prove in modo diverso e più oculato, usando la medesima componentistica ottimizzata nell'asg di prova, usando addirittura lo stesso o-ring ecc..
Credo sia l'unico modo per valutare effettivamente il miglioramento apportato dal singolo componente..
Beh, bisogna vedere cosa significa "nttamente superiore", per me é nettamente superiore se supera di almeno 5-7metri quella ottenuta dalla stessa asg, solo con gruppo aria standard(di buona qualità chiaramente), ed il che lo vedo molto dubbio.. Che poi migliori di un poco la rosata, beh, ci può stare.Quote:
Originariamente inviata da ziofester
Attendiamo i test!
Quote:
Originariamente inviata da Aleximpreza
ma LOL---
---------- Post added at 22:18 ---------- Previous post was at 22:16 ----------
cazzo è cosi che si ragiona!Quote:
Originariamente inviata da R6member
per valutare un pezzo bisogna lasciare tutto il resto, il piu possibile uguale a prima, senno che senso ha ...
io ricordo mi abbiano detto che si arriva al J con molle da 70-80 e che la gittata fosse da 60 mt.Quote:
Originariamente inviata da ziofester
comunque domani chiamo Francesco e mi faccio dare tutti i dati una volta per tutte. :-)
mi intrometto pur non essendo un "tecnico"
sono d'accordo sul fatto che la maggiore qualità dei componenti porti ad un maggior rendimento totale della meccanica. in pratica se prima per arrivare al joule impiegavi una 95 o 100 ora ci puoi arrivare con una 85. Significa che per fare lo stesso lavoro impieghi meno energia con un aumento di efficienza totale della macchina.
in totale disaccordo per la gittata. 60 metri con 1 joule ce li possiamo solo sognare. il pallino e la sua gittata sono condizionati da dei fattori ben precisi come il suo peso, la sua superficie frontale, il suo coefficiente aerodimanico (di cacca....) e la sua velocità di uscita. se vogliamo aumentare la sua potenza generale dovremmo o aumentare il peso o la velocità di uscita o entrambi. Ma così andremmo oltre il joule e la legge lo vieta. diversamente per la gittata potremmo aumentare la sua velocità di uscita ma saremo costretti a diminuire il peso del pallino (infatti se vogliamo più gittata usiamo gli 0.20). l'unico modo per aumentare la gittata senza andare a toccari i fattori velocità e massa è quello di applicare i vai principi aerodinamici al pallino come il principio di bernoulli (qui entra in gioco l'hop up) o la riduzione delle turbolenze all'uscita della canna (cilindri forati e canne svasate o con sfoghi aria in volata).
ripeto. secondo me questa testa pistone aumenta l'efficienza o meglio il rendiemento, che è una cosa diversa dalla potenza massima raggiungibile e quindi l'effettiva gittata raggiungibile
Attendiamo i testssss :twisted:
ciao ragazzi,ho parlato molto anch'io coi ragazzi in fiera...il prezzo proposto in fiera x cilindro,testa cilindro, testa pistone e spingi pallino era intorno alle 70 / 75 € però di preciso non ricordo...il cilindro è alluminio ricavato dal pieno e la vera "chicca" di tutto è la testa pistone...detto ciò, zio i test???? :-) :-) :-)
oggi ero in ospedale... domani sera vi ragguaglio con i risultati
Spero non sia stato nulla di graveQuote:
Originariamente inviata da ziofester
Zio?? spero non sia successo nulla..Quote:
oggi ero in ospedale...
cmq TEST!
ma questi kit sono compatibili solo con masada o anche altri fucli?
in effetti varrebbe la pena fare qualche misurazione per capire le dimensioni di cilindro e teste cosi da vedere se possibile accoppiarli anche su altre meccaniche...Quote:
Originariamente inviata da ManuPici
vanno su tutte le meccaniche (almeno a detta loro)
in fiera li avevano montate su box normali di !! gen per colt g3 ecc ecc
spero, così quasi quasi mi prendo solo testa cilindro e testa pistone, che secondo me sono il vero punto di forza...Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
che io sappia, producono kit aria specifici per tutti i ciufiliQuote:
ma questi kit sono compatibili solo con masada o anche altri fucli?
non sono più un ragazzino:giggle:...Quote:
Spero non sia stato nulla di grave
---------- Post added at 20:28 ---------- Previous post was at 20:21 ----------
Tests
Il tempo a mia disposizione è stato poco, poiché in questo periodo
sto girovagando per ospedali.
Ho dunque cercato di fare del mio meglio per poter concludere celermente
questa recensione e non lasciarvi a bocca asciutta o in braghe di tela;
per ora quello che ho potuto testare lo scrivo qua sotto, mi auguro che possa bastare,
poiché per breve periodo, a fatica sarò esser sempre presente su SAM.
Installando il kit così come viene fornito, ci si avvicina al Joule con una semplice molla
SP85.
Installando il kit con l’aggiunta dei cuscinetti per la testa pistone e del guida molla
sempre cuscinetatto di Ares (accessorio non di serie), mi si è verificato un calo importante
della potenza in uscita. Per ottenere i risultati di cui sopra, è stato necessario
utilizzare una molla SP100.
A ogni modo:
con potenza tarata a 0,97 ho ottenuto un tiro molto teso sino a 42 mt. abbondanti; questo significa che si ha ancora una discreta gittata
utile ben oltre i 40mt.... in caduta si possono sfiorare 7/8 metri o forse qualcosa in più8-)
con potenza tarata a 0.89J= 38mt.tesi....
Pure il ROF ottenuto è ottimo.
tests effettuati con pallini Marui da 0.2gr e gommino hop guarder
In conclusione
-Un prodotto appena nato, che offre prestazioni "molto interessanti".
-Un made in Italy che è sulla strada giusta.
Che dire di più: pensateci su!... ma non pensateci troppo…secondo me, sti ragazzi si meritano una possibilità...hanno tutte le carte in regola.
Ciao
Cioè mettendo i cuscinetti (sempre con la stessa molla?) la potenza è calata?
I risultati non sembrano strabilianti, ma almeno ci sono!! Finalmente qualcuno che non vende aria fritta!
@tex e gli altri che li hanno contattati: ma cilindri di altre "misure" tipo n3 e n4 hanno intenzione di realizzarli?
io non li ho contattati ma mi piacerebbe farlo, se qualcuno sa come raggiungerli mi fa un favore!
Se qualcuno ha dei contatti di questa brava gente, me li potrebbe passare?
grazie!
idem a me grazie
Kutta-Joukowsky, non Bernoulli, modello del flusso potenziale, applicato al cilindro in rotazione (idem per la sfera), se avessi risposto come hai fatto tu, il prof di aereodinamica mi avrebbe bannato a vita da politecnico :)
stiamo lavorando per voi! ancora un pò di pazienza!Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
che vuol dire?Quote:
Originariamente inviata da Beppe_goodoldrebel
grandeeeeee!!!! LOL... BOCCIATO!Quote:
Kutta-Joukowsky, non Bernoulli, modello del flusso potenziale, applicato al cilindro in rotazione (idem per la sfera), se avessi risposto come hai fatto tu, il prof di aereodinamica mi avrebbe bannato a vita da politecnico :smile:
in un campo potenziale, la portanza per unità di apertura agente su un corpo in un flusso non viscoso è il prodotto della circolazione attorno alla sezione del corpo stesso per la densità e per la velocità relativa del flusso indisturbato rispetto al corpo, mentre la sua resistenza è nulla
https://dida.fauser.edu/aero/terza/a...n/portanza.htm
Ma perchè mi quota roba che non c'è nel post?? bho?:confused:Quote:
Originariamente inviata da ziofester
a breve i produttori mi gireranno tutte le info che cercate , pezzi prodotti , caratteristiche e prezzi... sto solo aspettando che mi mandino tutto il materiale per pubblicarlo in area news.Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
Interessante... :-)
ho postato in area news!
https://www.softairmania.it/threads/...it-gruppo-aria
quindi ben 70euro per questi 3 pezzi :bho:
bhè se veramente le prestazioni sono ottime e se conti che praticamente i pezzi sono semi-artigianali il prezzo ci sta anche ;)Quote:
Originariamente inviata da iargia
sto veramente pensando di acquistare questo kit e zio di certo mi ha dato una mano per decidere ;)
Un saluto
Caos
beppe!?!?!?!? e il guidamolla!?!?!?!?!
Come fate a dire che funzionano bene o che sono il top della gamma senza vedere come sono fatti realmente??
Mi spiego meglio:
Prendiamo a caso il cilindro, "Alluminio ricavato dal pieno", ok, si può fare tranquillamente MA che tolleranze ha? che tipo di trattamenti sono stati fatti? è stato rettificato internamente?, quella fresata così grande va a compromettere l'o-ring della testa?
Nessuno si chiede queste cose e nessuno fa dei test su queste.... basta prendere un calibro o se si vuole fare i sboroni un micrometro.
La testa anti vuoto mi sembra la cosa più interessante per come è costruita sarei curioso di provarla ma anche li è da contare se è fatta su base MARUI quindi è da controllare lo spessore, il diamentro, la profondità della cava ecc ecc
La testa cilindro è sempre quella già vista rivista ecc ecc ecc
Lo spingi pallino costrito in "in resina di qualità con OR interno".... in resina.... magri plastica??? tipo derlin,teflon nyolon???
beh, io le misure in casa me le sono fatte, proprio con il micrometro, ma non le pubblico per rispetto all'inventore.Quote:
Nessuno si chiede queste cose e nessuno fa dei test su queste.... basta prendere un calibro o se si vuole fare i sboroni un micrometro.
Veramente c'e' scritto che il cilinfo è in acciaio, non in alluminio, la finitura è lucida, lw tolleranze viste ad unba prima occhiara al calibro elettronico sembrano ok(anche se misurazioni fatte davvero bene non le ho fatte) i fori sono stari smussati bene....Quote:
Originariamente inviata da CURZ
Di contro alcune lavorazioni nn mi hanno entusiasmato..la testa pistone è troppo pesante per l'Hi-speed, la testa cilindro è quasi una copia anastatica modify, ma visto che al pubblico hanno un prezzo analogo, poco male..l'unica cosa ho trovatomun po' di sbavature sul gommino d'impatto, ma nulla fdi madornale..., vedro' di provarle, ma francamete , nonostante penso che questi pezzi, di primo acchitto siano9 migliori ad altri prodotti in Italia non sono il top....
provvedero' per quanto possibile a verificare...
ma perchè vanno solo nel masada e non l' m4 ad esempio?