Può darsi...Quote:
Originariamente inviata da Leon J.
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Può darsi...Quote:
Originariamente inviata da Leon J.
Anche io ho cambiato pistone al mio enforcer e ora va da dio...;)
dipende molto da come giochi e da quanti bb sono stati sparati. L'usura ci sarà sempre e comunque, solo che nel pistone g&p dopo l'usura "normale" porta la rottura/spezzamento dell'ultima parte del pistone stesso.Quote:
Originariamente inviata da Leon J.
Con il marui, che è morbido, ciò non si verifica se non dopo moltissimi pallini sparati...
beh effettivamente non sono persone attaccate al grilletto, utilizzano lipo 7,4 o nimh 8,4. A tutt'oggi comunque, e solamente uno di loro (su un cqbr) ha cambiato soltanto il gommino (e neanche la molla dato che usciva già a 92 m/s)
Un compare ne ha preso uno proprio la settimana scorsa sempre da Safara.
Provato al crono 1,28J .... :o
Non so se sia solo questione di molla nuova o se rimanga così , vi farò sapere.
caspita! probabilmente però si nerverà fino a rientrare nel joule...
speriamo , perchè smontarlo da appena arrivato fa girare un pochetto "le scatoline" ...Quote:
Originariamente inviata da Leon J.
la vedo dura, è parecchio over...Quote:
Originariamente inviata da Beppe_goodoldrebel
la vedo dura anche io ... anche perchè è costante....Quote:
Originariamente inviata da Raptor_
Comunque a parte questo misfatto devo dire che hanno fatto un ulteriore passo avanti esteticamente, non c'è più la differenza di colore tra l'upper e il lower e hanno fatti i perni in modo che non escano più dalle sedi.
Meccanicamente non so , se il compare lo smonta gli faccio fare una foto.
io ne ho 2 di g&p .uno lo uso da sempre con le 11,1 e ho superato abbondantemente i 10.000 bb senza alcun problema.
l'altro con le 7.4, anche sso sparati 10.000 e passa bb senza problemi.
posso dirvi una cosa che ho scoperto.
in squadra ,quasi tutti,ormai abbiamo dei g&p serie nuova (quelli con il gearbox da 8mm)
questi fucili vanno da dio,pero' sono molto sensibili al tipo di pallini che si usano.
finche si sta su pallini buoni tipo guarder o exel nessun problema.
se si passa a pallini ,diciamo meno sicuri, allora rompere e un ,attimo.
per esempio se uso dei royal o dei supreme , da subito mi si inceppano nell' up hop.
Quote:
Originariamente inviata da Beppe_goodoldrebel
vedi te: sono più di 110 ms :p
Ne abbiamo presi un paio anche noi appena arrivati circa 3 settimane fa...ma erano tutti sui 101-103 ms massimo...aperti, compresse un paio di spire della molla ed ora fanno 95-97 ms!
Dentro niente di nuovo da segnalare...tutto perfetto così come era.;)
Quote:
Originariamente inviata da spaturnobis
Purtroppo la gente è ancora convinta che i pallini siano tutti bianchi, tondi ed uguali uno all altro!
E questo discorso vale con ogni ciuffle...
p.s. strano un G&P originale che regge bene le 11...cmq anche se fosse, è troppo un frullino...avete dei bei boschi da radere al suolo dalle vostre parti? :)
Good! Niente cambio pistone???Quote:
Originariamente inviata da Legend_Killer
No...dentro c era quello bello bianco in poliacetato...
anche i G&P di club più vecchi viaggiano ancora senza modifiche...
L unico aperto di recente è stato un tank: ha girato un anno e mezzo con l aberino di un ingranaggio rotto, ma essendo chiuso il GB non ce ne si poteva accorgere..
Eh anche il mio era così.... miseramente senza denti dopo poche migliaia di pallini...Quote:
Originariamente inviata da Legend_Killer