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Originariamente inviata da
Trudy
hai montato un nuovo pistone, ti sei assicurato che scorresse bene nelle guide?
poi perchè un pistone con tutti i denti in metallo se lo fai girare con le 8,4 cinesi? spero poi che non sia il royal azzurrino trasparente
No, è il royal arancione
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Originariamente inviata da
xXSilenceDXx
Niente non gira non c'è verso....
che significa non gira ?
Al motore arriva corrente ? Si sente appena muovere ed hai la meccanica bloccata ?
---------- Post added at 15:39 ---------- Previous post was at 15:33 ----------
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Originariamente inviata da
xXSilenceDXx
Allora ho riaperto il gear box lo spessoramento e tutto il resto è perfetto,il motore e la batteria di serie funzionano benissimo ,ma a quanto pare non passa più corrente dal mio gb al motore...non so più che fare..
visto che è la prima volta che fai uno spessoramento , come fai ad essere sicuro che sia perfetto ?
Per essere certo che la meccanica non si blocchi per eccessivo spessoramento, devi far ruotare gli ingranaggi a secco, senza molla, senza pistone e senza cilindro.
Poi una altra cosa, ma questo Mp5 pdw ,non monta il gear box versione III?
Se sicuro che la batteria sia buona ? quelle cinesi di serie non sono da prendere in considerazione cosi come il loro caricabatterie, che non è un caricabatterie. per cui ste prove falle con una batteria buona e sicura.
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Originariamente inviata da
bombardiere
che significa non gira ?
Al motore arriva corrente ? Si sente appena muovere ed hai la meccanica bloccata ?
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visto che è la prima volta che fai uno spessoramento , come fai ad essere sicuro che sia perfetto ?
Per essere certo che la meccanica non si blocchi per eccessivo spessoramento, devi far ruotare gli ingranaggi a secco, senza molla, senza pistone e senza cilindro.
Poi una altra cosa, ma questo Mp5 pdw ,non monta il gear box versione III?
Se sicuro che la batteria sia buona ? quelle cinesi di serie non sono da prendere in considerazione cosi come il loro caricabatterie, che non è un caricabatterie. per cui ste prove falle con una batteria buona e sicura.
Lo spessoramento è originale ,provato senza molla e pistone gira bene;la batteria funziona benissimo provata anche su altre asg(ho provato anche altre batterie anche da 9,6), sembra che il motore non riesce a girare gli ingranaggi (le altezze motore le ho provate tutte), l'mp5 pdw del 2009 monta un gb ver.II. Io lo butto non so più che fargli...
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se cambi le boccole, DEVI rifare lo spessoramento
segui le guide
fai bene il lavoretto, un ingranaggio per volta, chiudendo le viti TUTTE le volte che aggiungi-togli uno spessore, poi monta tutto il resto
segui le guide
se fai tutto da manuale, ti funzionerà, cerca in rete che ci sono anche videoguide su come assemblare e disassemblare il gb
poi torna ma dopo aver verificato TUTTO, seguendo le guide...
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Originariamente inviata da
rostanika
se cambi le boccole, DEVI rifare lo spessoramento
segui le guide
fai bene il lavoretto, un ingranaggio per volta, chiudendo le viti TUTTE le volte che aggiungi-togli uno spessore, poi monta tutto il resto
segui le guide
se fai tutto da manuale, ti funzionerà, cerca in rete che ci sono anche videoguide su come assemblare e disassemblare il gb
poi torna ma dopo aver verificato TUTTO, seguendo le guide...
Ho seguito tutte le guide (sennò non sarei neanche riuscito a rimontarlo un decina di volte) ,lo spessoramento non l'ho fatto con boccole nuove...
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Forse è il caso che tu trovi qualcuno con un pò di esperienza.......