immaginavo che mi avresti salvato :wink2:Quote:
Originariamente inviata da berserk-san marco
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Originariamente inviata da berserk-san marco
se nn sbaglio il vab "4x4" è in servizio a civitavecchia presso il rgt nbc...:right:
i mezzi del genio:
carro gittaponte "leopard"
https://www.esercito.difesa.it/root/...i/gittap01.jpg
mezzo da cbt del genio costituito da uno scafo leopard in grado di gittare un ponte in lega capace di permettere il superamento di interruzioni fino a 20 mt. la mlc massima ammessa dal ponte è 50 con attraversamento da effettuarsi ad una velocità massima di 15 km/h. (superiore a 50 l'attraversamento è a passo d'uomo)
caratteristiche e prestazioni principali
cilindrata: 37400 cm3
dimensioni:
- lunghezza: 7880 mm
- larghezza: 3250 mm
- altezza: 2700 mm
n. cilindri: 10
potenza: kw: 610,3; cv: 830 a 2200 giri/min
coppia: nm: 2805; kgm: 286 a 1550 giri/min
velocità max: 62 km/h
peso: 45300 kg
carburante: gasolio
equipaggio: 2 uomini
capacità serbatoio: 985 litri
guado: 3000 mm
pendenza max superabile: 60%
ponte:
- peso travata: 9800 kg;
- classe: mlc 50;
- carreggiata: 4000 mm;
- pendenza max: 10%;
- tempo gittamento: 4-5 min
autonomia: 450 km.
https://www.esercito.difesa.it/root/...i/gittap17.jpg
ponte galleggiante motorizzato pgm
https://www.esercito.difesa.it/root/...ezzi/pfm10.jpg
il materiale è in dotazione al 2° reggimento genio pontieri, unico reparto in ambito nazionale, abilitato all'utilizzo. si tratta essenzialmente di un ponte galleggiante, del tipo a "nastro", costituito da elementi modulari in alluminio lunghi 10 m. ciascuno, totalmente autonomi per quanto riguarda la propulsione in acqua e trasportati su semirimorchi stradali specializzati.
caratteristiche e prestazioni principali
campo da ponte galleggiante
- lunghezza: 10 mt
- larghezza chiuso: 3.6 mt
- larghezza aperto: 10.2 mt
- altezza chiuso: 1.3 mt
- altezza aperto: 2.1 mt
- carreggiata: 4 mt
- peso: 10.500 kg
motorizzazione campo da ponte
- motori fuori bordo: 2
- potenza erogata (n° 1 motore): cv 150
rampa
- lunghezza: 12.5 mt
- larghezza chiusa: 3.6 mt
- larghezza aperta: 4.6 mt
- altezza chiusa: 1.1 mt
- altezza aperta: 1.7 mt
- peso: 7000 kg
semirimorchio
- lunghezza: 18 mt
- larghezza: 3.5 mt
- altezza: 4 mt
- peso: 8000 kg
- luce superabile: 300 mt
- classe di ponte: 70.
caratteristiche operative e d'impiego
tempi di varo
- 100 metri di ponte 50 minuti
- personale occorrente 60 unità (compresi i conduttori).
Quote:
Originariamente inviata da berserk-san marco
il renault vab reco 4x4 (véhicule del l'avant blindè reconnaissance) nbc è un laboratorio mobile per la difesa nbc (nucleare, batteriologica, chimica) in dotazione in 18 esemplari, di cui 16 operativi, presi dal surplus dell' esercito francese, ne avevano ordinati 40, ma ne hanno utilizzati solo 22, gli altri ce li hanno girati...Quote:
Originariamente inviata da houston
al 7° reggimento di civitavecchia spetta la funzione di difesa nbc (nucleare, batteriologica, chimica) dell'esercito italiano e quindi la dotazione di veicoli specializzati appositamente ideati per questo scopo.
riassunto tratto da https://www.ferreamole.it/images/vab/vab_01.htm
altre info con motore di ricerca e le seguenti parole: renault vab reco nbc
grazie per l'approfondimento!!! :-)
video sui test dell'ariete e del pzh 2000.
https://get2pc.com/wv/watch_video.php?title=sxrhbglhbibbcm15icbnywluiejh dhrszsbuyw5ric1dmsbbcmlldgu=&id=0⊂=cjr1vdl1cjliweu =
volevo fare un riassunto sui 2 mezzi, ma ho trovato queste schede ben fatte:
https://digilander.libero.it/en_mezz...ml/ariete.html
https://digilander.libero.it/en_mezz...l/pzh2000.html
bella complimenti continuiamo a tenere questo post attivo in questa maniera complimenti a tutti
https://i915.photobucket.com/albums/.../mitubishi.jpg
mezzi 9° rgt col moschin, livorno 2009:
land rover:
https://i915.photobucket.com/albums/...ndrover901.jpg
https://i915.photobucket.com/albums/...ndrover902.jpg
cagiva 350:
https://i915.photobucket.com/albums/...cagiva3509.jpg
guardate i dischi dei freni !!!:runsaway:Quote:
Originariamente inviata da drago nero
...e la marmita (che non è colorata)!Quote:
Originariamente inviata da murdock90
https://i915.photobucket.com/albums/...0imballata.jpg
https://i915.photobucket.com/albums/...dimballato.jpg
piccola correzione: è una cagiva, non una guzzi...
ops... pensavo una cosa e ne ho scritta un altra, vado a correggere. per non fare torto alla guzzi:Quote:
Originariamente inviata da almagesto
https://poliziadistato.it/pds/file/p...alcone_big.jpg
crediti: poliziadistato.it
Lancia Delta rally Esercito Italiano
https://it.wikipedia.org/wiki/File:L...otorshow08.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikiped...otorshow08.JPG
Crediti: www.adrenalinik.com
https://www.adrenalinik.com/immagini...Jc8Y723599.jpg
Iveco Vm90 prima versione, con il primo sistema di mitragliatrice in ralla per questo veicolo, veniva rimossa la ruota di scorta e montato tutto il supporto, sperimentato dalla Brigata Folgore sui propri mezzi nel 1992.
Utilizzati nell'esercitazione Farfadet 92 in Francia. Approfondimenti: https://www.difesa.it/Approfondiment...rcitazione.htm e https://www.difesa.it/Approfondiment...i+generali.htm
Naturalmente poi venne sempre impegato, per esempio in Somalia o durante i Vespri Siciliani.
https://www.esercito.difesa.it/root/...i/vespri13.JPG
Crediti foto: www.esercito.difesa.it
Alcuni mezzi proposti dal consorzio Fiat-Iveco-OTO Melara a Eurosatory 2010:
https://i204.photobucket.com/albums/...hibiousarm.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...cevehicles.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...atory2010i.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...vecodefenc.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...4/DSC_0146.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...elfpropell.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...4/DSC_0117.jpg
https://i204.photobucket.com/albums/...rmouriveco.jpg
Credo siano, a parte il freccia, più o meno dei prototipi, giusto per mostrare le capacità costruttive del consorzio, rivolte magari più all'export che al mercato di casa visti i continui tagli alla difesa.
se posso dire la mia sul "lince" è fatto veramente bene e i metodi di costruzione sono più che validi (ho visto la cabina in costruzione).
per quanto riguarda la protezione penso che abbia gia dimostrato più volte in azione la qualità con cui viene costruito ;)
caspita, bei pezzi!
Marchino mi spieghi, se possibile, quel pezzo di ferro pieghevole sul primo mezzo nella parte anteriore a cosa serve?
Quella versione del lince con quel tettuccio paerticolare che impiego ha?
il pezzo di ferro pieghevole dovrebbe servire per la navigazione in acqua visto che il mezzo è anfibio
Si esatto è un frangiflutti, penso serva alla navigazione e per evitare che se il pilota abbia la testa fuori di farsi la doccia ogni due per tre (?)..
1) quel mezzo è l'Iveco SUPERAV, un mezzo anfibio di nuova concezione..da notare che è il + protetto della sua categoria, anche + del Piranha IV e V...Quote:
Originariamente inviata da _marchino_
2) il Lince nella foto monta un sistema di protezione attiva a 360°... eventuali razzi, missili (nei limiti del sistema) e quant'altro lo raggiunge dovrebbe essere intercettato con dei "razzetti"...
cmq le ultime produzione di casa nostra sono veramente eccellenti...
l'ultimo è un IFV DARDO con protezione aggiuntiva spaziata e torretta a controllo remoto con cannone da 30 mm, lanciatori per missili SPIKE... da notare l'alzo particolare che arriva a circa 70/72 gradi che gli permette di ingaggiare aeromobili (ovviamente limitatamente al sistema di puntamento) e bersagli molto alti rispetto al mezzo...
ciao,
il SUPERAV verrà prodotto in Brasile , in Italia verranno prodotte soltanto le parti meccaniche...
per quanto riguarda il Lince...quell' affare sul tetto non è roba Iveco, a giudicare dal colore del mezzo dovrebbe essere un mercato Norvegia e quindi sarà un optional aggiunto da loro...
ciao a tutti...
p.s.= lavoro presso l' Iveco d.v. di Bolzano...reparto montaggio...lenea VTLM...mi occupo dell' uscita linea dei veicoli.
ottimo...notizie "buone e abbondanti"..
cmq io avevo letto che il superav interessava alla forza anfibia italiana e per un programma dei marines..
saluto e grazie...
:)
l' Iveco ha firmato un contratto di 20 anni con il governo brasiliano lo scorso anno per il siperAV, dove si impegnava a fornire tutta la parte meccanica fatta a Bolzano mentre lo scafo e l' assemblaggio del veicolo viene fatto in uno stabilimento in Brasile che stà per essere avviato..
per l' Italia o i marines non abbiamo notizia..
Quote:
Originariamente inviata da red_lynx
confermo!!!Quote:
Originariamente inviata da _marchino_
confermo!!!Quote:
Originariamente inviata da houston
Il Freccia in Afghanistan:
https://download.kataweb.it/mediaweb...9172998_13.jpg
Crediti: https://mmedia.kataweb.it/foto/25734...in-afghanistan dal link altre foto.
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https://l.yimg.com/eur.yimg.com//ng/...o-italiano.jpg
di che reparto sono?
già con gli ar160 o sbaglio?
Qua: https://www.ilsole24ore.com/art/Sole...lesView=Libero
"Una compagnia dell'82° battaglione fanteria media Torino ha completato l'iter addestrativo per l'impiego operativo in Afghanistan dove i circa 150 militari del reparto verranno affiancati da una o due compagnie di bersaglieri della brigata Garibaldi per costituire il quarto battle group italiano, cioè un battaglione da combattimento che si unirà ai tre già schierati a Bala Murghab, Shindand e Farah"
&
"I fanti della Pinerolo in Afghanistan saranno tutti equipaggiati con il nuovo fucile Beretta ARX-160"
https://download.kataweb.it/mediaweb...9173127_10.jpg
Quote:
Originariamente inviata da red_lynx
Quote:
Originariamente inviata da _marchino_
grazie per le informazioni! :)Quote:
Originariamente inviata da houston
proprio belle foto..veramente...
Allegato 71099Credo che ci sia un errore .Quote:
Originariamente inviata da folgore66
L'Iveco produrrà in accordo con la ENGESA brasiliana un veicolo completamente diverso, lo VBTP-MR, un 6x6 anfibio che interessa l'esercito brasiliano per rimpiazzare tutti i suoi blindati come lo Urutu ed il Cascavel.
Si tratta di un contratto molto importante, visto che dovrebbe riguardare addirittura oltre 2000 veicoli in diverse versioni.
E' sicuro che alcune componenti del VBTP-MR siano comuni al 8x8 SUPERAV ma i due veicoli non vanno confusi.
quoto..
l'avevo letto anche io..
:-)
Complimentoni bellissimo post!!!
FERVENT ANIMI FERVENT ROTAE !!!