Visualizzazione stampabile
-
Dato l' interesse giustificato verso un BA finito e collaudato a breve farò una guida/recensione dell' M70 spostando li il nuovo argomento sviluppato, e lasciando libero e rimanendo nel tema L96 questo topic.
Grazie per gli apprezzamenti fatti, e le attenzioni ricevute anche in pm alle quali speravo gia sta sera di rispondere,purtroppo non riuscendoci, ma che farò in breve! La mia stima a coloro che hanno idee nuove e voglia di svilupparle, che vogliono potersi migliorare, e in un qual senso distinguersi, a coloro che piace sperimentare ed elaborare nel Softair come in qualsiasi altra disciplina e perché no, anche nel lavoro.
Altre domande sull' M70 risponderò in pm fino a quando non avrò cominciato ed ultimato la nuova guida. Buonanotte a tutti;)
-
7 allegato(i)
È passato un po' di tempo, ma purtroppo con la scusa che uso di raro l' L96 causa perché prediligo l'm70 per leggerezza e potenza, riecco qualche nuova modifica. Credo che farò un nuovo topic appena lo chiudo e lo provo.
Cambiata la canna tolto l'airbrake e gommato la testa lasciando invariato il lavoro di svasatura
Allegato 318465Allegato 318464Allegato 318463Allegato 318466Allegato 318467Allegato 318468Allegato 318469