concordo
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concordo
oddio ora mi sto preoccupando...quando portai l'asg in negozio il tipo mi disse che cambiando il pistone e la testa in metallo avrei allungato la vita di molto...
ma se provassi a smontare io il gear box e magari postassi qualche foto o info in più sarebbe una cosa possibile per un inesperto ?
yes,che io mi ricordo le placche del gear marui sono marcate,il problema del pistone con gli ingranaggi marui è che quet'ultimi sono in zama e sfregando su cremagliera in acciaio si consumano praticamente effetto lima piano piano.Solo il conico marui è tosto anzi tra i più tosti che si trovino.il pistone marui si è di plastica ma è fatto veramente bene e resistente,molti lo mettono perchè si comporta benissimo certo non gli chiedere rof elevati ma girando normale nell'ordine dei 12bb 15bb al sec con una lipo 7.4 dura una vita(sotto al mio g3sg1 marui di 16 anni va ancora benissimo)
p.s se smonti il gear box e non sei pratico fai un casino non lo rimonti più,fallo con qualcuno pratico
non ho mai smontato un asg se non su un m4 per cambiare hop-up, magari sul marui potrei seguire una video guida su youtube, ma se come dici tu si consuma lentamente potrei decidere più avanti di cambiare completamente ingranaggi e montarne di migliori in acciaio
anche
Se non hai mai smontato una asg trovati un meccanico serio.te lo fai aprire e vedi cosa hai dentro .se hai un gear originale marui allora non è minimamente rinforzato. Vedi cosa c'è dentro se hai ingra marui centrale e settoriale cambiali con rinforzati e se le boccole sono in plastica le metti di metallo.