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Last_Pazuzu
Chiedo scusa, il problema si presenta a gearbox fuori dai gusci, senza leveraggi montati. Il selector plate non presenta lamelle.
Ad un "ascolto" più attento ho notato che quando non si chiude il ciclo il grilletto, o la sua molla, arrivati a fine corsa emettono un "click" abbastanza netto, come se saltasse qualcosa. Però questo click non si avverte quando provo a premere il grilletto "in bianco" , senza batteria collegata. Comincio a pensare possa essere il gruppo grilletto, ho provato a cambiare grilletto e molla grilletto con dei ricambi che mi giravano tra i piedi, ma non è cambiato nulla. Boh. :D
Non riesco a capire cosa intendi per fine "ciclo".
Comunque , se il colpo singolo non funziona a volte, fuori dai gusci della asg, è sempre un problema di piastrina selettore sx mal posizionata , in quanto tu senza i leveraggi la tieni fuori fase.
Se non dipende dalla piastrina selettore fuori fase, dovresti avere il problema anche a raffica, perchè i contatti grilletto interni funzionano, il contatto mobile grilletto elettrico viene ingaggiato dal grilletto esterno e cosi via. Solo in singolo si posiziona mediante piastrina selettore esterna , l'intervento del cut off, se questo viene posizionato male il contatto cursore elettrico del grilletto ci sale sopra e scivola senza chiudere il contatto.
Sei sicuro che la piastrina selettore esterna non sia danneggiata ?Intendo la piastrina selettore in plastica .
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Scusami bombardiere...intendo dire che il motore "prova" a girare, ma gli ingranaggi non ruotano, il settoriale non ingaggia il pistone, la molla non si comprime e il "colpo" non parte. In raffica questa cosa assolutamente non si presenta, non c'è nessuna incertezza. Secondo me il selector plate è integro, proverò a procurarmene un altro per vedere se cambia qualcosa.
Intanto grazie.
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Last_Pazuzu
Scusami bombardiere...intendo dire che il motore "prova" a girare, ma gli ingranaggi non ruotano, il settoriale non ingaggia il pistone, la molla non si comprime e il "colpo" non parte. In raffica questa cosa assolutamente non si presenta, non c'è nessuna incertezza. Secondo me il selector plate è integro, proverò a procurarmene un altro per vedere se cambia qualcosa.
Intanto grazie.
procurati un tester, ed su colpo singolo controlla se la tensione batteria arriva ai capi del motore quando premi il grilletto , potresti sentire il clack del grilletto che va a vuoto e credi che sia il motore a non riuscire a partite,
Se non arriva tensione, è un problema di selettore non messo correttamente o fuori posizione
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oggi ho notato una cosa sul mio Ak74 kalash, tende a svitarsi il supporto dell'ottica del lato sx del corpo, quando si svitano le due viti, queste tendono a premere sul gear box , lato sx , dacci una controllata
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Grazie bombardiere. Un aggiornamento: ho provato ad allentare di mezzo giro la vite della la levetta cut-off e ho rivisto lo spessoramento.
Al momento pare funzionare tutto senza intoppi...resto comunque in attesa di fare qualche prova un po' gravosa.