allora significa che il problea è tra selector e selettore, prova a rimontare posizionando tutto con cura...
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allora significa che il problea è tra selector e selettore, prova a rimontare posizionando tutto con cura...
Solleva leggermente le due lamelle del grilletto esterne (quello che vengono toccate dalla piastrina di rame del selector-plate) e poi infila nuovamente il GB nei gusci.
Ho il sospetto che, come già ti avevo anticipato nel mio intervento precedente, quando la levetta del selettore sposta il selector-plate, oltre a spostarlo lo solleva anche.
Ragazzi pulendo le lamelle che toccano sul selector dall' ossido e alzandole un pochino il problema sembra essere risolto, si deve soltanto provare su campo ;-). Ora vorrei risolvere il fatto che la leva selettore non fa più i click ben scanditi passando tra le varie modalità di fuoco e la sicura, avete qualche idea?
Grazie mille dei consigli :D
il click e provocato da una pallina di metallo posta sotto il selettore, il tutto e schiacciato da una piccola molla, o nel tuo caso se non lo hai mai toccato il selettore potrebbe esserti allentata la vite basta darci una stretta!:)
se non senti più il clic sul selettore, significa che ti sei perso la pallina di acciaio con relativa molla che si trova sotto la leva del selettore dx se non ricordo male.Quando si smonta la leva del selettore la pallina e relativa molla si perdono in un nulla.Se hai questo problema il selettore tende a diventare molto lasco e se spari a raffica con le vibrazioni si sposta da solo su colpo singolo.Per il problema del mancato sparo, di sicuro sono i contatti del grilletto interno al gear box che si saranno allargati(basta puliri e stringerli ) e non fanno contatto sulla parte mobile del grilletto, oppure è la parte della sicura elettrica che si trova sul selector plate ed i relativi contatti striscianti del grilletto che non fanno bene contatto , anche qui basta sollevarli un pò.