Rof RX STORM Beretta

Ho provato con 2 ep 9.6 da 4600 mh, una 9.6 della king arms (circa 2000 mha) una sanyo 4300 mha 9.6, una 4300 mha 11.1 hyperion e una decina di batterie low cost... (prima giravo con 2 minimi, 1 m60 e un m4 con 3 caricatori da 5000BB si vede? ^^)

Prima la 11.1 girava come una 9.6 adesso che ho rimesso a posto gli spessori, è evidente che avevo spessorato male e gli ingranaggi erano troppo schiacciati...
Il motore non si era scaldato neanche tanto....
Grazie e scusate per l OT

guarda puoi provfare con tutte le batterie di questo mondo ma quel fucile purtroppo monta un motore morto di suo...ne ho visti in tutta la mia vita 3 (anche troppi direi,no :) ) e tutti con lo stesso motore loffio.

Quote:

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Originariamente inviata da XjockerX

guarda puoi provfare con tutte le batterie di questo mondo ma quel fucile purtroppo monta un motore morto di suo...ne ho visti in tutta la mia vita 3 (anche troppi direi,no :) ) e tutti con lo stesso motore loffio.

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Ah, brutto, sbilanciatissimo, cinese e pure con il motore sfigato... mah... :nono:

A questo punto prendi un motore originale jg che costa poco e va bene. ;)

Bye! :D

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Originariamente inviata da devil1992

OT

frankye non so di asg ma io posso modificare il mio garelli 50 e farlo andare anche a 150 km/h per uso pista

fine OT

la detenzione di asg che io sappia overjoule non è illegale è che sul forum non se ne può parlare è diverso correggetemi se sbaglio

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non sbagli quindi non parlarne...

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Originariamente inviata da XjockerX

guarda puoi provfare con tutte le batterie di questo mondo ma quel fucile purtroppo monta un motore morto di suo...ne ho visti in tutta la mia vita 3 (anche troppi direi,no :) ) e tutti con lo stesso motore loffio.

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esatto, ha ragione jocker!!! anche io ho questo fucile e il motore originale è una merda pazzesca, oltre a girare pianissimo non ha neanche una gran coppia... la storia è cambiata drasticamente quando ho sostituito il motore con un eg-1000, e devo dire che passare da 11 bbs a 18 bbs è una bella soddisfazione :-D
se hai qualche altra domanda chiedi pure! ho esperienza da vendere con questo fucile!!!

Per ora è aposto ho cambiato stanotte il motore con un turbo systema e adesso frulla bene, il problema erano gli spessori....
Comunque controllando ho notato cosa avevo sbagliato negli spessori: la cassa del GB non era perfettamente liscia e sul centrale era leggermente convessa, per questo una volta chiuso il gb era troppo compresso e per girare richiedeva uno sforzo del motore assurdo....

Quote:

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Originariamente inviata da Kolla

Per ora è aposto ho cambiato stanotte il motore con un turbo systema e adesso frulla bene, il problema erano gli spessori....
Comunque controllando ho notato cosa avevo sbagliato negli spessori: la cassa del GB non era perfettamente liscia e sul centrale era leggermente convessa, per questo una volta chiuso il gb era troppo compresso e per girare richiedeva uno sforzo del motore assurdo....

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beh,te ne saresti dovuto accorgere la prima volta quando hai spessorato...se chiudi fai girare gli ingranaggi da soli già da lì avresti dovuto vedere che frenavano in maniera anomala