mmmmm infatti si...era per non spedere altri soldi dato che tra piattellino,10e,outer 30e,e delta altri 15 e...... :D
Visualizzazione stampabile
mmmmm infatti si...era per non spedere altri soldi dato che tra piattellino,10e,outer 30e,e delta altri 15 e...... :D
B'è ci metto anche i miei.. mk18 e m4 sopmod
https://i915.photobucket.com/albums/...g?t=1286120549
Foto più grande che così sbavo di più !!!Quote:
Originariamente inviata da anubi
Entrambi ICS ??? Che outer usi sull'MK18 ???
raga potreste aiutarmi?
https://www.softairmania.it/threads/...na-sull-m4-ics
Foto più grande che così sbavo di più !!!
Entrambi ICS ??? Che outer usi sull'MK18 ???[/QUOTE]
Cero sempre e solo ICS, per l'outer è una G&p ma quella non predisposta per i cablaggi anteriori (è più figa con le scanalature per il raffreddamento,come la vera), naturalmente anche tutto il frontale è G&p, mentre il calcio è STAR,la pecca più grande è che esteticamente ics fa schifo...
Spero che cosi si veda meglio...
https://i915.photobucket.com/albums/...g?t=1286123912
https://i915.photobucket.com/albums/...g?t=1286123912
Ti hanno già risposto alla grande sul tuo thread...Quote:
Originariamente inviata da joebrownag
Che bello ! Come lo vorrei fare io !!Quote:
Originariamente inviata da anubi
Outer G&P ?? Con l'Hopup come hai fatto ?? Modifcato le alette ??
Per il calcio ti consiglio un G&P, sono molto belli e con gioco sul tubo ICS pari a zero.
va bè allora oggi pomeriggio metto anche il mio!! :D
a breve o meglio in settimana,sostituiro' il pezzetto dell'outer finale con una da cqb al posto di quella che ho da m4..e ovviamente rimettero' le foto...intanto ragazzi complimenti per il vostri schioppetti..!!!!
@anubi: ciao!!che silenziatore è quello che monti??
io ho l'outer madbull e ho dovuto fresare un po' le alette, ma è stato un lavoro di neanche 2 minuti col dremel ;)Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
avete provato le element???dicono che sono compatibili!!
Ciao ragazzi, ho preso un motore G&P M120 da sostituire al TURBO3000 per avere un ROF "credibile" utilizzando una LiPo 7.4v da tubo. Riguardo il pignone mi confermate che è necessario sostituirlo con quello del motore originale mantenendo il conico ICS? Ho letto pareri discordanti sulla faccenda...
A quello che ho visto io si, o cambi pignone o conicoQuote:
Originariamente inviata da RiKo71
Vado per la sostituzione pignone allora, grazie.
Concordo!
Ragazzi scusate,una curiosita'.stavo vedendo sul sito della cybergun la sezione ics.
vedendo l'immagine di un m4a1 mi sono accorto del colore piu chiaro dei gusci...si tratta solo della foto o ora gli m4 ics full metal ahnno quesa colorazione?
fatemi sapere perche un amico lo deve ordinare e non si sa se è attendibile come colore o ha sempre il flat black classico degli ics!
Da quello che so io erano le versioni più vecchie ad avere i gusci grigio topo...
guarda io ho preso il mio a novembre dell'anno scorso ed erano neri con loghi colt
quello che vedo sul sito cybergun(dato che hanno loro sotto"tutela"i loghi colt) dall'immagine sembra grigiastro:puo darsi che hanno usato la stessa foto del modello in abs per entrambe le versioni?
CHIAMATA ORA LA CYBERGUN,IT mi hanno detto che il modello 2010 è nero come gli altri ma che si sono sbagliati a mettere le foto sul catalogo usando la stessa foto per la variante in abs ;) meno male!
Ciao a tutti gli esperti di ics,siccome ho un m4(il mio primo) ics da poco,non sono molto esperto,e volevo chiedervi qualche consiglio,ad esempio è normale che il fucile la parte superiore del reciever abbia un po' di gioco rotatorio rispetto a quella inferiore?mi hanno detto che è perchè ha il gb diviso in 2,e,se è normale,come si può risolvere?
secondo problema: ho lo sportellino dell'otturatore, quello che si apre quando tiri la leva di armamento,che non sta più chiuso,si risolverà cambiandolo?
Grazie mille a tutti.
l'upper receiver dei miei non ha gioco e non capisco come possa averlo. Rotatorio attorno a che asse ???Quote:
Originariamente inviata da simon92g
Lo sportellino è normale che rimanga aperto, difetto di fabbrica, non serve cambiarlo. Dicono che montando la sua molla all'incontrario si risolva : io lo lascio aperto.
Più real steel !!!
In pratica ruota leggermente sui 2 perni che tengono uniti l'upper e il lower reciever,sembra che i fori dei perni siano leggermente più grandi dei perni stessi,però si incastrano benissimo,cmq il gioco è di 1 mm max.Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
signori ho rotto il conico del mio ics-127.
In primis pensavo fosse il pignone sgranato, ma poi sfilando il motore ho visto che è perfetto.
Quindi sfilo la spina e separo le due parti del GP: tenendo fermo il settoriale o il centrale con il dito e "sparando" si vede perfettamente che la parte conica del conico (:rolleyes:) gira e il resto rimane fermo. Quindi direi conico andato.
Ora, mantenendo il tutto il resto ICS con cosa mi conviene cambiare il conico? ICS o MARUI?
Grazie
PS:scusate se la domanda fosse trita o ritrita, ho iniziato a leggere il topic dall'inzio ma sono una marea di pagine e sono solo all'inizio.
PPS: di AEG sono abbastanza ignorante, sorry.
PPPS: successo con lipo 7.4
Stanissimo. C'è anche lo sgancio caricatore a tenere fermo il tutto.Quote:
Originariamente inviata da simon92g
Scusa di che ;)Quote:
Originariamente inviata da MarioGilera
Se vuoi usare il motore originale vai di conico ICS, se pensi ad un upgrade con motore più brillante vai di conico cinese (XYT per intenderci) + G&P120.
Controlla lo spessoramento complessivo in ogni caso.
ti ringrazio della risposta rapidissima.Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
si vorrei tenere il motore originale, perchè giocando coi monofilari non voglio rof più alti di quello di serie.
leggevo in altri topic (mi pare di lucky nel 2007) che era pratica comune sostituire il conico ics con quello marui per far fare meno rumore alla replica. E' valido solo per le vecchie versioni di ics e con le nuove è preferibile rimontare un conico ics?
con una di che marca? succede anche a me :SQuote:
Originariamente inviata da Roccia_massidema
gli Ics di serie sono molto rumorosi, ma il pignone ICS va accoppiato con il conico ICS. Puoi tenere il turbo3000 e cambiargli il pignone.Quote:
Originariamente inviata da MarioGilera
Che monofilari usi ???
quindi dulcis in fundo conico marui con pignone marui?o c'è un altra accoppiata migliore? (sempre poco rumorosa)Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
A sto giro poi upgrado anche il gruppo aria con spingipallino LOZO, pistone, cilindro, testa cilindro e testa pistone systema energy. La molla pensavo di tenere la sua ma in club gira anche una systema joule spring nuova di pacca. pareri sulla mia idea?
i G&P da 130, pescano da dio e non ciotolano.
qualsiasi basta mettere una sp90 o 100 della guarder e vai alla grande...!!occhio pero' a levare il moncone di metallo che sta dento il pistone.se non levi quello,che fa spessore,ti fara' schizzara la potenza over...Quote:
Originariamente inviata da MarioGilera
quel moncone metallico però normalemente nei pistoni aftermarket (tipo il systema energy POM) non c'è giusto?Quote:
Originariamente inviata da Roccia_massidema
qualche consiglio per la questione conico/pignone più silenziosi del normale?
si negli altri pistoni non c'è infatti quello serve anche a tenere ferma la testapistone...
a mio avviso tieniti il conico e pignone ics,fa un po di rumore ma è il suo caratteristico..è come se vai a una porsche e decidi di cambiare il terminale della marmitta per fargli cambiare rumore....a mio avviso è la sua caratteristica lascialo cosi
poi ovvio il mio è un parere personale!
Per non parlare poi che il punto di forza degli ics è la terna ingranaggi, e cambiare il conico con una monnezza come marui o xyt è fare un passo indietro...Quote:
Originariamente inviata da Roccia_massidema
se come me non ti piace il rumore vai di ingranaggio motore guarder.
ragazzi scusate,vado fuori dal discorso in questione con una domanda:
sto trasformando il mio m4a1 in cqb:oggi mi è arrivato il pezzetto dell'outer piu corto.ok quello che ora vorrei fare è traferire il delta di mira e l'attacco per la cinghia che sta sotto al delta di mira per rimontare il tutto sull'altra outer.una curiosita':come faccio a levare quei blocchetti?è la prima volta che mi ci trovo a combattere...
sembra che siano grani ma in realta' sono le "spine"cosi le chiamo io,ma non riesco a rimuoverle...suggerimenti?senza che crepo tutto?:d
tenedo il conico ICS?Quote:
Originariamente inviata da anubi
domanda idiota. il pistone ICS, togliendo lo spessore di metallo che ha all'interno, è compatibile con teste pistone systema energy?
e riguardo le boccole? si possono montare quelle di qualsiasi marca? che diametro?
grazie e scusate la raffica di domande.
il pistone senza blocco porta tutte le teste.
Il pignone Guarder con conico ICS dicono che va bene, ma io non ho mai provato.
Le boccole dovrebbero essere da 7mm, vanno bene tutte ( quelle originali sono già ottime in acciaio).
@Roccia, vai di caccia spine o cacciavite Torx ( martello usato con giudizio) ;)
Che io sappia le boccole sono da 6Quote:
Originariamente inviata da Fratellino
Ho un vuoto, non mi ricordo... stasera butto su il calibro.Quote:
Originariamente inviata da joebrownag
Penso che tanti sapranno che la ICS commercializza dei kit Upper + frontale per trasformare le repliche....
un esempio
https://www.icsbb.com/css/Display.as...0&Type=Default
Esiste il kit per fare questo :
https://www.icsbb.com/css/Display.as...0&Type=Default
si ma....QUANTO COSTANO!!!.....:[:shocked!:
la domanda è : esiste il kit per MK18 ?? :asd: