risolto grazie a tutti
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risolto grazie a tutti
se hai provato a cambiare altezza al motore con la regolazione sotto l'impugnatura
e il pignone non č consumato
puoi solo rifare da capo lo spessoramento
fino a che non trovi un setup che vada bene
uno giusto spessoramento come viene verificato? e quanti spessori voi avete utilizzato ?
occhio ai cavi nella parte posteriore del motore (dove sono i connettori in pratica)
se non sono messi bene vanno a fare da spessore tra il motore e il tappo...spingendolo troppo verso il conico
quanti ne necessitano.Quote:
Originariamente inviata da benq
non c'č un numero fisso
Quote:
Originariamente inviata da deep lycan
questo gia l'avevo notato pure io , risolvendolo subito .
penso che si soltanto colpa del pistone , quello che mi e uscito dalla confezione di ingranaggi hi-speed(element) ha i primi due dentini , partendo dalla parte opposta del dentone di ferro , eliminati... in piu ho passato 4 ore a spessorare ....
problema risolto , frulla da dio adesso.
grazie a tutti:ok::ok:
non ho capito come hai risolto....
potrebbe servire
allora:
1 ho spessorato in maniera quasi eccellente
2 ho controllato che i cavi a cui i connettori faston si attaccano al motore , non creassero uno spessore eccessivo tra il motore e il tappo dell'impugnatura
3 ho cambiato pistone , il nuovo ha due denti in meno rispetto a quello di serie
4 ho controllato anche i faston , non si sa mai.
ho fatto un mega pasticcio .... mi scuso con gli admin....!!