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sabato con la mia squadra abbiamo partecipato ad una 24h. ho notato che dopo circa 5/6 ore la raffica del mio sas era più lenta del solito anche se avevo sparato circa 1000/1500bb..! visto che c'era decisamente freddo è da imputare alla temperatura bassa il calo di tensione della batteria (sanyo fly 1600 9.6)? se avessi avuto una ni-mh avrei sofferto ugualmente questo problema? grazie
è quasi sicuramente colpa del freddo. anche le ni-mh non ne sono immuni.
hai provato a fare qualche raffica ravvicinata in modo da far scaldare la batteria x l'assorbimento così da vedere se funzionava meglio?
anche a me domenica il fucile sparava meno veloce(anche quelli degli altri a orecchio andavano di meno).Quote:
Originariamente inviata da fraskio
io monto una intellect 9,6v 1600mah ni-mh,quindi anche loro patiscono il freddo.
le ni-mh patiscono il freddo da far paura... con il clima a cui stiamo andando incontro sarà sempre peggio.. .in inverno ho visto intellect da 1400 durare 2 caricatori
mha,io per ora con sto freddo e una gp da 1100 ni-mh ci ho sparato 4 caricatori da ak (quelli da 600 pallini) e non era ancora scarica,vedro' quando scendera' ancora la temperatura.
ciao
io grossi problemi non ne ho, la batteria sta nel calcio del aug avvolta da foglio di gommapiuma morbida.
le lipo risentono anke loro il freddo ... provato di persona domenica scorsa !
strano comunque perchè un mio compagno di squadra con una intellect ni-mh 1400 9.6 montata su un g36c ca non ha patito per niente il freddo.. boo.. speriamo che sia il freddo e non la batteria rovinata..
altri commenti?