molla sp90 con batteria da 9,6v

ciao a tutti,ho un g3 con gb rinforzato,motore eg1000,boccole cuscinettate,reggimolla cuscinettato,testa pistone antivuoto cuscinettata,ingranaggi systema hi speed e batteria nel crane da 9,6volt 1600mah,fin'ora ho usato una molla da 100,ma con essa sto fuori joule(1,14j con bb 0,25) quindi ho acquistato una molla sp90 guarder(bustina verde).secondo vio con il tipo di batteria vado bene,oppure rischio di portare gli ingranaggi alla rottura?non vorrei avere una sezione ingranaggi troppo veloce rispetto alla molla....

gli ingranaggi si rompono se sono messi sotto sforzo, ma nel tuo caso hai messo una molla più morbida quindi hai migliorato la cosa. tieni pure la 9,6v

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Originariamente inviata da fiamma1978

gli ingranaggi si rompono se sono messi sotto sforzo, ma nel tuo caso hai messo una molla più morbida quindi hai migliorato la cosa. tieni pure la 9,6v

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la mia paura e di avere il settoriale che torna subito in posizione di carica pistone,prima che quest ultimo abbia completato il suo lavoro(ovvero quando arriva in testa al cilindro...)

sei over per il reggimolla e la testa pistone cuscinettata,con la sp90 guarder sei cmq al limite,quando monti tutto fai un chrono che potresti dover abbassare la potenza.
per quanto riguarda gli ingranaggi effettivamente con un 9,6 e gli ingranaggi speed qualche problema potresti averlo...e' da tanto che li usi csi accoppiati?
in ogni caso c'e' poca differenza tra le 2 molle,non dovrebbe essere quello il punto.

lascia la molla che hai e togli semplicemente gli spessori dalla testa pistone.

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Originariamente inviata da luky

lascia la molla che hai e togli semplicemente gli spessori dalla testa pistone.

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ma la molla poi non va a rischio torsione?

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Originariamente inviata da lkfdie

sei over per il reggimolla e la testa pistone cuscinettata,con la sp90 guarder sei cmq al limite,quando monti tutto fai un chrono che potresti dover abbassare la potenza.
per quanto riguarda gli ingranaggi effettivamente con un 9,6 e gli ingranaggi speed qualche problema potresti averlo...e' da tanto che li usi csi accoppiati?
in ogni caso c'e' poca differenza tra le 2 molle,non dovrebbe essere quello il punto.

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gli ingranaggi batteria ecc ecc li monta da un annetto scarso....

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Originariamente inviata da giovanni85

ma la molla poi non va a rischio torsione?

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no,vai tranquillo,non c'e' nessun rischio torsione...anche il reggimolla potresti montarlo normale e non cuscinettato.le tensioni a cui sono sottoposti i fucili sono troppo basse per creare alcun tipo di problema :wink2:

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Originariamente inviata da lkfdie

no,vai tranquillo,non c'e' nessun rischio torsione...anche il reggimolla potresti montarlo normale e non cuscinettato.le tensioni a cui sono sottoposti i fucili sono troppo basse per creare alcun tipo di problema :wink2:

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e allora le basi cuscinettate sono una bufala??????:crazy:

non sono una bufala, sono nate per utilizzare i molloni.... solo che in italia la legge vieta i molloni, tutto qua