ho notato che nello scar c.a hanno messo uno spingipallino forato e un cilindro con 1 sola apertura,come mai
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ho notato che nello scar c.a hanno messo uno spingipallino forato e un cilindro con 1 sola apertura,come mai
guarda anche io nel ca g36k avevo uno spingipallino forato. ho pensato che dovesse essere un errore di stampaggio e l'ho immediatamente sostituito con uno antivuoto guarder.
byezzzzzzzzzzzzzzzz
è stato per lungo tempo, l'espediente della visele per far rientrare sotto al joule, i cqb credo seconda o terza serie, invece che dover aprire il gb, per sostituire la molla.
come pensavo,oggi ho chiesto ad un meccanico di asg,anche famoso,esponendo questa teoria,ma mi ha risposto che non influisce sulla potwenza,ba!!! che roba
quoto kam. anche il mio m15a4 ca montava uno spingipallino con un piccolo foro laterale. serve proprio a far stare nel joule le asg. sostituito con un systema antivuoto senza nessun problema.Quote:
Originariamente inviata da kamchaaka
esatto!!il problema è che con il tempo e di conseguenza l'usura, inizia a perdere aria e la potenza cala di colpo!!Quote:
Originariamente inviata da kamchaaka