ho notato che nello scar c.a hanno messo uno spingipallino forato e un cilindro con 1 sola apertura,come mai
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ho notato che nello scar c.a hanno messo uno spingipallino forato e un cilindro con 1 sola apertura,come mai
guarda anche io nel ca g36k avevo uno spingipallino forato. ho pensato che dovesse essere un errore di stampaggio e l'ho immediatamente sostituito con uno antivuoto guarder.
byezzzzzzzzzzzzzzzz
è stato per lungo tempo, l'espediente della visele per far rientrare sotto al joule, i cqb credo seconda o terza serie, invece che dover aprire il gb, per sostituire la molla.
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come pensavo,oggi ho chiesto ad un meccanico di asg,anche famoso,esponendo questa teoria,ma mi ha risposto che non influisce sulla potwenza,ba!!! che roba
