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Motorino incastrato
MARCA E MODELLO: Mp5 aftermarket
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: pezzi con vari periodi
-UPGRADES O MODIFICHE: gb da 9mm 5ku motore originale jg ingranaggi sistema hs
-DESCRIZIONE PROBLEMA: facevo la prova per lo spessoramento con il pennarello e ho messo ilgb nel manico full metal jg dell'mp5 e avvitato la sola vite post nell'impugnatura. Poi ho inserito il motorino originale jg (la molla sull'albero non è conica ma cilindrica ma ciò non dava alcun problema prima. Fatto ciò mi rendo conto che essendo i contatti nuovi preferisco allargarli prima sulle alette del motore e per farlo più comodamente sfilo il motore. Miracolosamente mi accorgo che non esce, è incastrato. ha un piccolo gioco nel manico e se non lo premo gli ingranaggi girano liberamente (non c'è il gruppo aria e lo faccio col dito) ma premendo giu il motorino non gira più nulla. Il motorino fa il normale su e giu dato dalla molla ma non viene fuori neppure tirando lo con una pinza.
-BATTERIA E SPECIFICHE: ancora non usata
Come faccio a disincastrarlo???
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1 allegato(i)
a volte capita...
prova a far leva con un piccolo cacciavite, appoggiandolo sul bordo dell'impugnatura e infilando la punta nella parte della testa che tiene l'albero... per intenderci: nell'immagine il "buco" a destra del pezzo blu
evita di far leva dove ci sono i contatti, che se scappa il cacciavite si potrebbe danneggiare qualcosa
Allegato 169655
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Ma si è incastrato il pignone nel gb secondo te?
------ Post aggiornato ------
Niente non ci riesco, altre idee?
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mah che infila.un cacciavite e fai leggermente pressione verso lesterno probabilmente si sn incastrati i cavi. capita
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piuttosto che fare leva, usa delle pinze, io con il cacciavite ho spaccato di netto la parte in plastica del motore, rendendolo inutilizzabile
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Se il motore "esce" solamente qualche millimetro ma non viene fuori, è probabile che il filo che passa sotto il pignone si sia sollevato ed impedisca al pignone stesso di uscire.
Se è così, la vedo dura che riuscirai a tirarlo fuori senza danneggiare irrimediabilmente l'impugnatura.
Prova a smuovere il motore in tutte le direzioni (per quanto si possa muovere) mentre cerchi di sfilarlo. Qualche volta funziona.
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Quote:
Originariamente inviata da
Luky
Se il motore "esce" solamente qualche millimetro ma non viene fuori, è probabile che il filo che passa sotto il pignone si sia sollevato ed impedisca al pignone stesso di uscire.
Se è così, la vedo dura che riuscirai a tirarlo fuori senza danneggiare irrimediabilmente l'impugnatura.
Prova a smuovere il motore in tutte le direzioni (per quanto si possa muovere) mentre cerchi di sfilarlo. Qualche volta funziona.
Era proprio così. Sono riuscito a tirarlo fuori senza rompere nulla. solo qualche graffio sull'esterno metallico del motore. Tutto sommato mi sembra quasi impossibile che sia uscito così. Dopo ore di tentativi ci ho infilato un grosso cacciavite a taglio tra la grip ed il motore. Giunto vicino all'alberino ho semplicemente girato il cacciavite ed è venuto fuori con estrema facilità. E' stata una manovra fortuita ma penso che la dinamica fosse quella. Il filo su cui si era incastrato è solo un po mangiucchiato ma neppure troppo.
Come posso fare affinchè non accada più?