a47s jing gong

Volevo chiedere info su come smontare l'ak in questione.
Volevo imparare a smontarla. Gioco a soft-air da un po' e vorrei imparare qualcosa di meccanica partendo da questo, so soltanto smontare scar, e m4.
Postai una recensione sul fucile in questione e volevo aggiungere anche una guida allo smontaggio con la citazione a chi mi ha aiutato.
Non voglio cominciare a svitare alla ca*** per evitare di fare danni.
Comunque se serve il link del rece è in firma.
Mi metto nelle vostre mani :D

1) togli la vite sotto l'impugnatura e sfilala (l'impugnatura)
2) togli il coperchio superiore del fucile (quello che copre la batteria)
3) apri l'otturatore e svita la piccola vite che tiene il nottolino per la regolazione dell'hop-up. Una volta svitata, togli anche il nottolino.
4) sgancia la barretta di metallo cromata (quella dove scorre l'otturatore) dal pulsante di sgancio del coperchio
5) svita quella piccolissima vite (sul lato sinistro del fucile, vicino al castello di mira) che tiene fermo il carterino dove metti la batteria
6) togli il carterino dove poggi la batteria
7) capovogli il fucile e svita le 4 viti (due nel vano caricatore e le altre due poco sopra) che vedrai.
8) rigira il fucile e affera il frontale del fucile con la mano sinistra e, con la destra, afferra il corpo del fucile
9) MOLTO LENTAMENTE COMINCIA A SFILARE IL FRONTALE DAL CORPO DEL FUCILE. ATTENZIONE: SE TIRI TROPPO VIOLENTEMENTE IL GRUPPO HOP-UP ANDRA' A SBATTERE SUL BORDO DEL VANO CARICATORE E POTREBBE SPACCARSI !! SFILA MOLTO LENTAMENTE!!
10) per separare completamente il frontale dal corpo potrebbe esserci bisogno di inclinare verso il basso il frontale. Fallo con molta attenzione.
11) togli la borchia che copre la vite al centro della leva del selettore di tiro
12) svita la vite e togli la leva, il cilindretto di rame al suo interno e il blocchetto di zama che c'è al centro del foro dove passa la vite
13) tira fuori il gear-box.

A questo punto cercati la mia guida (in Tech Center) su come effettuare le lavorazioni sul gear-box di 3a generazione.

Ciao.

Quote:

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Originariamente inviata da Luky

1) togli la vite sotto l'impugnatura e sfilala (l'impugnatura)
2) togli il coperchio superiore del fucile (quello che copre la batteria)
3) apri l'otturatore e svita la piccola vite che tiene il nottolino per la regolazione dell'hop-up. Una volta svitata, togli anche il nottolino.
4) sgancia la barretta di metallo cromata (quella dove scorre l'otturatore) dal pulsante di sgancio del coperchio
5) svita quella piccolissima vite (sul lato sinistro del fucile, vicino al castello di mira) che tiene fermo il carterino dove metti la batteria
6) togli il carterino dove poggi la batteria
7) capovogli il fucile e svita le 4 viti (due nel vano caricatore e le altre due poco sopra) che vedrai.
8) rigira il fucile e affera il frontale del fucile con la mano sinistra e, con la destra, afferra il corpo del fucile
9) MOLTO LENTAMENTE COMINCIA A SFILARE IL FRONTALE DAL CORPO DEL FUCILE. ATTENZIONE: SE TIRI TROPPO VIOLENTEMENTE IL GRUPPO HOP-UP ANDRA' A SBATTERE SUL BORDO DEL VANO CARICATORE E POTREBBE SPACCARSI !! SFILA MOLTO LENTAMENTE!!
10) per separare completamente il frontale dal corpo potrebbe esserci bisogno di inclinare verso il basso il frontale. Fallo con molta attenzione.
11) togli la borchia che copre la vite al centro della leva del selettore di tiro
12) svita la vite e togli la leva, il cilindretto di rame al suo interno e il blocchetto di zama che c'è al centro del foro dove passa la vite
13) tira fuori il gear-box.

A questo punto cercati la mia guida (in Tech Center) su come effettuare le lavorazioni sul gear-box di 3a generazione.

Ciao.

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caro luky vedo che te lo ricordi....ahahah :-D:-D

cmq niente di più semplice io per la prima volta ho guardato un video sul tubo ....

Quote:

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Originariamente inviata da Luky

1) togli la vite sotto l'impugnatura e sfilala (l'impugnatura)
2) togli il coperchio superiore del fucile (quello che copre la batteria)
3) apri l'otturatore e svita la piccola vite che tiene il nottolino per la regolazione dell'hop-up. Una volta svitata, togli anche il nottolino.
4) sgancia la barretta di metallo cromata (quella dove scorre l'otturatore) dal pulsante di sgancio del coperchio
5) svita quella piccolissima vite (sul lato sinistro del fucile, vicino al castello di mira) che tiene fermo il carterino dove metti la batteria
6) togli il carterino dove poggi la batteria
7) capovogli il fucile e svita le 4 viti (due nel vano caricatore e le altre due poco sopra) che vedrai.
8) rigira il fucile e affera il frontale del fucile con la mano sinistra e, con la destra, afferra il corpo del fucile
9) MOLTO LENTAMENTE COMINCIA A SFILARE IL FRONTALE DAL CORPO DEL FUCILE. ATTENZIONE: SE TIRI TROPPO VIOLENTEMENTE IL GRUPPO HOP-UP ANDRA' A SBATTERE SUL BORDO DEL VANO CARICATORE E POTREBBE SPACCARSI !! SFILA MOLTO LENTAMENTE!!
10) per separare completamente il frontale dal corpo potrebbe esserci bisogno di inclinare verso il basso il frontale. Fallo con molta attenzione.
11) togli la borchia che copre la vite al centro della leva del selettore di tiro
12) svita la vite e togli la leva, il cilindretto di rame al suo interno e il blocchetto di zama che c'è al centro del foro dove passa la vite
13) tira fuori il gear-box.

A questo punto cercati la mia guida (in Tech Center) su come effettuare le lavorazioni sul gear-box di 3a generazione.

Ciao.

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Grazie mille.
Il minimo che posso fare è darti rep +.