nn so che lipo montare

ciao raga, voelvo chiedervi una cosa, premetto che nn sono sicuro sulla sezione però ci provo!!!
cmq io hoh un sig 552 marui, nn ho cambiato, nulla, anche il motore è il crassico marui che montatno tutti al inizio,
cmq tempo fa avevo una lipo: 3 celle 1500 mAh, che sono riuscito a mandare in corto XD x gli affari miei, poi alcuni mi hanno detto che se vogliamo comprare una batteria nuovo è meglio predere qualcosa di più leggere x nn rovianre il fucile, voi cosa mi consigliate?? posso comprare ancora una 3 celle 1500 amper??? o meglio qualcosa di più leggero?

va benissimo anche quella, sono i "C" di scarica che influenzano il tutto, ma non preoccuparti troppo, andrà benissimo!

un marui originale con una lipo 3 celle? ... 3 celle vuol dire 11.1v, tempo mezza raffica e distruggi tutto!...solo 7,4v su un marui!

Fatta eccezione del mio odio contro i marui, non so quanto consigliarti una lipo!

se la prendi 7.4 e vuoi un po di spinta la devi prendere con tanti C ma dopo fotti gli ingranaggi
se la prendi 11.1 non la puoi prendere troppo potente ma comunque, visto le molle morbidissime che montano i marui, che riagganci e sgrani!

Qundi l'unica con cui puoi stare fresco è una 7.4 da 15C Massimo 20C

Se no, se hai voglia di spendere un pò, prenditi una Li-Fe da 9.6V 1600 mah 15C io ne ho un mucchio di quelle sono molto soddisfatto!

Oppure una classica Ni MH 9.6 da 2500mah ;)


Ps : O_O 1500 AMPERE!! e sei ancora vivo!

quoto rugger in pieno...una lipo a 3 celle corrisponde ad una 11.1...con i gearbox marui non rinforzati rompi il gearbox in testa dopo un po.
Prendi una buona 7.4 da modellismo con 25-30C di scarica in modo tale da avere una reattività buona è una tranquillità maggiore =)

---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:45 ----------

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Originariamente inviata da Miki-MkI

se la prendi 7.4 e vuoi un po di spinta la devi prendere con tanti C ma dopo fotti gli ingranaggi

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e perche dovrebbe "fottere gli ingranaggi" come dici? io ho utilizzato una 30 c su ingranaggi cinesi ed ho avuto problemi zero

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Originariamente inviata da ice90

quoto rugger in pieno...una lipo a 3 celle corrisponde ad una 11.1...con i gearbox marui non rinforzati rompi il gearbox in testa dopo un po.
Prendi una buona 7.4 da modellismo con 25-30C di scarica in modo tale da avere una reattività buona è una tranquillità maggiore =)

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e perche dovrebbe "fottere gli ingranaggi" come dici? io ho utilizzato una 30 c su ingranaggi cinesi ed ho avuto problemi zero

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grz a tutti ma quanti mah mi consigliate??

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Originariamente inviata da agors

va benissimo anche quella, sono i "C" di scarica che influenzano il tutto, ma non preoccuparti troppo, andrà benissimo!

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:shocked: :crazy:

Marui con lipo 11,1 significa distruggere tutto nel giro di pochissimi pallini!!!
Se vuoi montare una lipo, monta una 7,4V ....una 7,4 2000mah (circa) con 20C di scarica va benissimo e giri tranquillo! ;)

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Originariamente inviata da P_JiRe

grz a tutti ma quanti mah mi consigliate??

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Quanti ne vuoi! in parole spicce: + mah = + durata della batteria (nel senso, che più mah ha la batteria più pallini ci spari), + C = + spunto (ma tanto il motore marui ti fa da collo di bottiglia, quindi 15c/20c vanno più che bene), voltaggio invece obbligatorio 7,4v (cioè 2 celle) su di un marui originale a meno che tu non voglia fare un frappè di ingranaggi!

Se non hai problemi di vano batteria prendi una li l'7,4 20c 2000 mah, almeno hai una notevole autonomia,se ti interessa un Po più spunto puoi arrivare anche a 25c. devo dire che come ti hanno hai detto una 11,1 su un mauri é sconsigliata, almeno che tu non abbia fatto parecchie modifiche di meccanica,per poterle sopportare.se non hai fatto niente alla meccanica evitale!!!

I Marui sono fatti per funzionare con batterie non superiori alle 8,4v, con una 11,1 rischi di sgranare, gli ingranaggi e il gear box non sono rinforzati, quindi come ti hanno detto una 7,4v con un bel amperaggio e con 25C max è perfetta per la tua situazione.