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ho aperato il gearbox inferiore del mio m4ics per cambiare le boccole e il conico solo che mi sono saltati via un supportino e ed una mollettina da dove c'è il buco per l'ultima vite del box in alto a destra, qualcuno sa come vanno messi sti 2 cosi? :cry3:
ecco ho trovato un immagine dei pezzi infami qualcuno mi sa dire come và posizionata la mollettina?
https://www.airsoftelite.com/images/...t/m4/ma-59.jpg
si chiama gearbox clip connector
ok me la sono risolta però e sorto un altro problema, non mi funziona più il rilascio della molla, nel gear e tutto montato correttamente, che sia per via del conico marui?
col conico della marui posso comunque usare il turbo 2000 come motore o devo mettere perforza un eg 1000?
il problema non è il conico. ne per quanto riguarda l'accoppiamento pignone motore, ne per quanto riguarda il mancato funzionamento del rilascio pistone.
il problema dell'accoppiamento è imputabile solo al pignone del motore ics e non al conico ics. cambia il motore e il problema sparisce.
il problema del mancato funzionamento del rilascio pistone è perchè, molto probabilmente, hai montato male l'anti-reversal oppure ti si è rotto.
ciao.
il conico marui ormai lo montato, adesso ci metto un eg 1000, ma mi consigli di tornare al conico ics?
ma penso che l' antireversal sia montato giusto girando il settore in senso antiorario fà clack clak tipo rotella dei caricatori, mentre in senso orario non si muovono perchè li blocca.
poi magari ho detto una cavolata... :(
se hai montato il conico marui, lasciacelo pure. come ti ho detto, il problema è solo il motore.
per l'anti reversal, se mi dici che da una parte gira e dall'alta si blocca, vuol dire che funziona.
la prova l'hai fatta con la raffica o con il colpo singolo?
oddio che scemo che sono la prova lo fatta solo a colpo singolo forse e per quello.
ok tutto risolto!!! come motore ho messo un torque up systema dato che lo trovato nuovo per 40? ho fatto bene? sò che magari è sprecato ma gira comunque bene no?