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ciao sono nuovo, ho già una buona infarinata ma pochissima esperienza .
vorrei comprare il g&g gr300 da safarà o l' m15a4cqb classic army.
gradirei un' opinione, qual'é meglio?
(mi pare di capire che i classic army non sono affidabili, la visele non dà la garanzia eccetera...)
grazie per l'aiuto.
i classic army costano un'esagerazione rispetto alla reale qualità del prodotto, questo è vero. molti sono sfortunati, soprattutto alcuni lotti recenti di cqb, e ti danno problemi a non finire. progettualmente, il cqb è un buon prodotto, fatto con pezzi di qualità, purtroppo assemblati a culo dai cinesini della ca.
d'altro canto, l'lr300 è un bel fucile, davvero compatto ed esteticamente superbo, e molto robusto. tuttavia, i g&g devono sempre, e ribadisco sempre essere aperti. il gr300 in particolare ha problemi da subito di tenuta del gruppo aria e di hop-up. per farlo funzionare a dovere è necessaria una spesa (pur minima) per sostituire la testa del pistone (o quantomeno l'o-ring) e il gommino hop-up (se non tutto il gruppo). potrebbe anche necessitare di essere rispessorato.
quanto sei esperto ad aprire asg? se la risposta è poco o niente, nessuno di questi due prodotti fa per te. comprando ca, tuttavia, hai la garanzia, che non è poca cosa. se lo rimandi indietro alla casa produttrice te lo sistemano gratis. bada bene che questo non è garanzia di avere i problemi definitivamente risolti... è sempre un terno al lotto.
in sostanza, se sei poco esperto, il consiglio è sempre quello: marui.
se pensi di poter spendere + soldi e di avere qualcuno che possa aiutarti se sorgono problemi, allora ca.
se vuoi comprare un bel prodotto che, una volta sistemati due problemucci, gira come un treno, allora g&g.
nessuno dei due ...... scusa se sono drastico ma è così :wink2:
grazietom, é da pochissimo che navigo nel forum, ma mi sono già accorto che sei uno dei "guru" del settore, ed avere una risposta da te é un privilegio.
ho ordinato proprio oggi il gr300 da safarà, tra l'altro a soli 349 euro invece di 465 da gm e arcoefrecce! (spero non ci sia la fregatura in agguato).
possiedo un uzi marui da poco, e l'ho già aperto completamente perché l'asta spingipallino era stata montata male, credo che sia tutto spessorato a cazzo di cane, insomma sfiatava da dove pesca i pallini, una grossa delusione!
però mi sto' divertendo ad aprirlo tutto e un po' di meccanica ci capisco (tra l'altro sono un pilota di linea). certo chiuderlo sarà più difficile...
mi dici di aprire il g&g: lo farò con piacere.
mi puoi dire esattamente che testa devo comprare? antivuoto?
rispessorarlo significa mettere più spessori tra ingranaggi e boccole?
grazie ancora di tutto!
testa antivuoto systema
o-ring marui...se poi vuoi esagerare visto che come pilota i soldini non ti mancano metti pistone g&g blu in poliacetato...ma sono sicuro che tom sapra' dirti con esattezza tutto...e meglio!!