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Salve gente,
vorrei cambiare il guidamolla(in plastica) al mio M4 ics che a detta di molti č facile a rpmpersi.
Opterņ per uno in metallo, il mio dubbio č se metterlo cuscinettato o no. Quali sarebbero le migliorie a metterlo cuscinettato? Ne vale la pena o basta uno normale? Quali guidamolla consigliate(che versione?)?
grazie in anticipo
Dovrebbe essere un seconda versione.. Prendilo normale.. Prova l'area 1000 systema..
Io lo metterei di metallo senza cuscinetti o spessori.I spessori o cuscinetti fanno incrementare la potenza , ma incrementa lo sforzo di caricamento , e se si tratta di molle lunghe a passo variabile č facile che ti si impunti la meccanica con pistone bloccato a fine corsa
Io dico area 1000 systema...veramente ben fatto e privo di cuscinetti e spessori...io ce l'ho da un anno e mezzo e zero problemi di impuntamento montato con SP100 guarder!
si ti consiglio anche io area 1000..mai avuto un problema...vai sul sicuro...
infatti ho dimenticato di dirvi che deve andare con una sp100 guarder, meglio senza cuscinetti che spessorano troppo?
Beh io ne ho messo uno cuscinettato e montato una SP90 tutto perfetto da secoli
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In questo caso si... senza cuscinettiQuote:
Originariamente inviata da charlieboy76
Assolutamente senza cuscinetti con SP 100!Quote:
Originariamente inviata da charlieboy76
ok, quindi guidamolla in metallo systema area1000 senza cuscinetti, č compatibile con la vite originale ics che fissava il guidamolla originale all'upper gearbox?
si... compatibile...