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salve ragazzi essendo stato costretto ad aprire il mio gearbox,con la scusa monto i pezzi nuovi,testa pistone cuscinettata tot,il reggimolla è cuscinettato ma nn so di che marca,il cilindro tot quello con 2 fori a 3/4,che molla devo montare per nn andare over? originale il guida molla era gia cuscinettato e per stare sul joule hanno tagliato una spira alla molla originale ,quale monto? una 90?
ps:il fucile è un gep che esce con molla ad un joule se nn erro! help
sp90 guarder
a mio avviso vai over anche con la 90 se non togli gli spessori in testa.
il sito dove faro l'ordine ha la modify s90+,se saro over gli talgio una spira, che dite??
perfetta,le modify sono ottime a quanto ne sappia...
no ;-)Quote:
Originariamente inviata da raizer
e invece ha ragione, anche con una 90 potrebbe essere leggermente over.Quote:
Originariamente inviata da darth_19
metti una 90 e prova.
se sei over togli i cuscinetti da una parte (preferibilmente dalla testa pistone).
dipende,se il gruppo hop up non è proprio perfetto stai sotto il j senza problemi...
ho parecchi compagni che montano sp90 guarder e cuscinetti da entrambi i lati e sparano al j(poco meno ovviamente),solo uno esce over con i cuscinetti da entrambi i lati...
se non hai perdite di aria anche secondo me con la 90 e i cuscinetti in testa e nel guidamolla esci leggermente over, come ti dicono se sei over togli i cuscinetti in testa, altrimenti tagli una spira e la parte lavorata la metti dentro il pistone (soluzione che non mi piace molto, ma che si può fare)Quote:
Originariamente inviata da maxx001
posto qua per non aprire un altra discussione.
premetto di non saperne molto su come mettere le mani su ingranaggi e cose varie.
devo sostituire la molla sul mio ak47s jg e vorrei sapere se la guarder 85 può andare bene, gli altri pezzi sono tutti originali e sinceramente non saprei neanche cambiarli.
oltre alla molla devo cambiare nient'altro?
grazie anticipatamente
se vi dovessero servire altre informazioni chiedete pure.