è possibile che girando il grano che tiene il pignone si sia allentato e dato che il foro del turbo è tondo abbia fatto girare il motore col pignone fermo, è capitato anche a me, prova a rimontare il pignone stringendo bene il pignone e cambiandolo se è sfilettato o spanato e successivamente se va bene metti un goccio di frenafiletti...prova così magari è proprio quello che è succeddo
guarda penso che lo daro a qualche mano esperta da sistemare... perche io sono un po negato per queste cose...
vedendo le foto sembra che il fondello del motore non sia rovinato .Originariamente inviata da gianlug_90
le spazzole , se prendono una forte botta o cmq se sono molto usurate/ danneggiate bisogna cambiarle
lo statore , dalle foto , sembrerebbe integro .
se ha dato un forte colpo e hai sentito un rumore tipo sgrano ... potrebbe davvero essere che la meccanica si sia impuntata /bloccata per qualke motivo e di conseguebza anche il pignone del motore sia rimasto fermo , al contrario l' alberino del motore , alimentato dalle lipo 11,1 che danno uno spunto e una coppia molto alta , ha continuato a girare per poco .
primo , sfila il pignone , controllalo , riposizionalo in modo tale che il grano lavori nella sede sull' alberino e stringilo ( non a morte ma con del frenafiletti rosso )
prendi il fondello del motore , togli le viti e le spazzole e rimontalo . avvita le viti , sempre non a morte , e poi rimettici le spazzole come prima .
prova a far giare il motore a mano ; se gira libero e fa un po' di giri ok , i cuscinetti non dovrebbero essere danneggiati ...
quindi collegalo a vuoto con delle batterie e fallo girare per un 10-20 secondi così da ripareggiare le spazole .
se va tutto bene hai avuto fortuna
potrebbe essere sia un problema di blocco della meccanica che un detrito o sporco o chissà che è entrato e poi , fortunatamente , uscito ...
grazie mille edo.brianza.
Portale
Lo staff
