non saprei che dirti ares a parte che nel mio club siamo in 20 che usano queso carica batterie e fino ad ora nessuno ha avuto problemi. probabilmente dipende anche dalla qualità delle batterie. se usi le intellect è facile che si brucino.
se hai una 7 celle imposti il carica per 7 celle, cioè ruoti la ghiera sul numero 7, se hai una 8 celle lo imposti per 8 celle... e così via...
io ho nel libretto delle istruzioni questo:
battery pack 1 cell= 1.2 v / 2 cell= 2.4 v / 3 cell= 3.6 v ecc ecc
quindi.......
Ultima modifica di vi85ge; 12/06/2009 a 22:21
quello che leggi sono le tesioni di fine carica. quelle che ti ho detto e leggi sui pacchi batteria sono tensioni nominali della batteria. non è questione di saputello è solo che non sapevi questa cosa.Originariamente inviata da lollogamba
riporto ciò che ho scritto nella recensione (forse non sarò stato chiaro) e per sicurezza la foto della parte di sotto del caricabatterie
-per prima cosa bisogna impostare il voltaggio della batteria selezionando il numero di celle(numero 2),attenzione però: si intendono celle da 1,4 volt e non da 1,2 come quelle per il softair perciò
2 celle=2,8v
4 celle=5,6v
5 celle=7,0v
6 celle=8,4v
7 celle=9,8v
8 celle=11,2
10 celle=14v
quindi se uno vuole caricare una batteria da 8,4v dovrà selezionare 6 celle.
foto
poi non vorrei fare il saputello sulle batterie perchè non ne sò molto, ma ho letto da diverse parti che le ni-mh si possono caricare anche a tensioni superiori a 1/10 del loro amperaggio..
le ni-mh si possono caricare anche a correnti elevate (consiglio mai sopra a 1c per non stressarle) e solo dove è indicato esplicitamente. una picccola nota, non amperaggio ma capacità( o se proprio vuoi trodurre gli ampere...dì corrente) in quell'occasione :d cmq a priori tanto di cappello nell'ammettere che non ne sai molto e mi sembra che sei disposto a imparare, spero di averti chiarito le idee, se no chiedi pure!!
effettivamente è un accessorio utile solo per via del fatto che è automatico per scarica carica...per il resto sono soldi buttati
anche io ho questo caricabatterie e non ha sgarrato una sola volta......e carico le intellect.........
le intellect vanno fritte per funzionare bene...per questo non ti da problemi
questo è l'unico caricabatterie che indica la tensione reale di uscita, per caricare una cella da 1.2v è necessaria una tensione maggiore di 1.2v ecco perchè vedete la scala sfalsata, dovete seguire la dicitura del numero di celle, di solito i caricabatterie cinesi caricano tutte le celle a 10.8 o addirittura 12v fissi!più la tensione è alta e più bisogna stare attenti all'overcharge ovviamente.
il problema di questo caricabatterie non è la corrente di carica (500/1000) la teoria 1/10 c per la carica vale esclusivamente per i caricatori lineari e questo non è un caricabatterie lineare ma adotta il sistema delta peak che con correnti molto basse come 1/10c viene spesso ingannato fermando la carica prima del dovuto.
personalmente mi ci sono trovato male mi ha bruciato una gp1100 molto probabilmente con 25€ il produttore non ci ha implementato un circuito decente per il controllo della carica, quindi usatelo solo con batterie che possono sopportare correnti appastanza importanti, ad esempio le intellect, le rc della sanyo..ma non le gp che siano minitype o che siano large!magari controllate se la batteria scaldi eccessivamente..
questo caricabatterie dovrebbe effettuare una carica massima di 7 ore quindi bisogna settare la corrente indicativamente giusta per effettuare la carica entro questi termini, più di una volta mi è capitato che la batteria non venisse caricata a dovere..
Ultima modifica di |3arak; 13/06/2009 a 11:45
ma che dici...se tratti male le batterie si rovinano tutte. non c'è produttore che tenga! ci sono molte batterie che i primi cicli di carica sbagliati ti portano ad una vita dimezzata. alcune tengono di più ma non devi friggere nessun tipo di batteria. una volta passati i 45 gradi la batteria la stai stressando
concordo con te
ok..post modificato..ringrazio ares e cavva per le informazioni
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