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Discussione: progetto gearbox AK superhispeed

  1. #1
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    Predefinito progetto gearbox AK superhispeed

    visto che dal mio amico in negozio sono arrivati un bel po ' ...... di pezzi src , molti dei quali rivenduti da marche + ' famose ' tra cui magicbox ...
    intanto faccio qualke foto e domani spero di postare le foto del gb chiuso ! e della prova al crono e del rof

    pistone ; k.a. pom nuovo
    gear box da 8 mm per ak
    testa pistone src doppio o-ring
    molla eta-beta tagliata ... era un po' over ...
    cuscinetti flangiati ( con paratie ) da 8 mm con sfere calibrate e piste rettificate e oliati
    testa cilindro modify
    reggimolla cuscinettato src
    cilindro modify foro 3/4
    ingranaggi ics spessorati con molle
    motore c.a. modificato con eliminazione di 3 spire per avvolgimento + cuscinetti puliti e oliati

    le lipo che uso sono delle 11,1 3300 mha 25 c


    Ultima modifica di edo.brianza; 27/05/2009 a 12:25

  2. #2
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    che bomba!!

  3. #3
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    una domanda, il pistone della ka dove lo hai preso? prezzo?
    grazie :d

  4. #4
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    quindi nn sono l'unico ad essersi accorto che tot=src su molti pezzi

    ho montato anche io un gearbox iiigen src con relative boccole e devo dire che queste ultime sono molto buone...meno il gear che ho trovato pieno di bave e soprattutto con le guide troppo spigolose.

    occhio inoltre, che il binario su cui scorre la leva centrale del selettore è più piccolo del dovuto, risulta nn compatibile con marui/cyma/kls.
    quindi o ti prendi il gruppo selettore src o dovrai dargli una fresatina.

  5. #5
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    ma non usi i pezzi custom che dicevi? quelli col nome simile a src?
    Ultima modifica di TuGi; 27/05/2009 a 12:25

  6. #6
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    ma non usi pezzi custom amrc?
    alcune parti si !

    i cuscinetti sono i loro con le sfere calibrate e le guide rettificate
    e altre parti le stanno provando e verificando !

    cmq poi loro hanno roba src di 3° generazione che in giro in italia non si trovano

  7. #7
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    alcune parti si !

    i cuscinetti sono i loro con le sfere calibrate e le guide rettificate
    e altre parti le stanno provando e verificando !

    cmq poi loro hanno roba src di 3° generazione che in giro in italia non si trovano
    grande! speriamo che vendano queste cose, tifo made in italy!
    in bocca al lupo per il rof:d

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da ahf Visualizza il messaggio
    quindi nn sono l'unico ad essersi accorto che tot=src su molti pezzi

    ho montato anche io un gearbox iiigen src con relative boccole e devo dire che queste ultime sono molto buone...meno il gear che ho trovato pieno di bave e soprattutto con le guide troppo spigolose.

    occhio inoltre, che il binario su cui scorre la leva centrale del selettore è più piccolo del dovuto, risulta nn compatibile con marui/cyma/kls.
    quindi o ti prendi il gruppo selettore src o dovrai dargli una fresatina.

    si i cuscinetti non sono male considerando che almeno sono schermati , ma io preferisco gli amrc calibrati made in japan

    per il gearbox basta una lucidata sulle guide pistone ( come su tutti ... )
    per il resto bave ' pericolore ' non ne ho riscontrate ! insomma se c'è una bava all' esterno o dentro che non da fastidio ... non mi metto a lucidare per niente

    cmq come vedi le guide sono invece già stondate dalla casa

  9. #9
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    nel mio invece le guide han creato qualche problema e le bave erano sì esterne ma precludevano la corretta chiusura del gearbox.

    probabile fosse il classico esemplare sfigato...

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da ahf Visualizza il messaggio
    nel mio invece le guide han creato qualche problema e le bave erano sì esterne ma precludevano la corretta chiusura del gearbox.

    probabile fosse il classico esemplare sfigato...

    o forse era uno della prima serie e come puoi immaginare i difetti cercano di risolverli con il passare del tempo!

    adesso ho deciso di cambiare la testa cilindro e di provarne una a doppio o-ring sempre della src= tot......
    posterò le foto domani!

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