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Lo staff
ragazzi il custom hi speed è stato leggermente modificato come segue :
.gruppo aria src completo di testa pistone doppio o-ring
.testa pistone doppio o-ring con altri 8 fori in + totale 16 fori
.pistone src verde con penultimo dente molato e terzultimo tolto mezzo mm ( unico spessore interno da 1,5 mm )
.cilindro con foro centrale systema per kurtz pdw
.molla da 120 src con eliminate 3 spire
.reggimolla cusc. src
.gearbox src 8 mm vers 3
.cuscinetti armc schermati 8 mm
.spingipallino per ak c.a. leggermente accorciato ( 1 mm + svasatura interna )
.asta spingipannino king arms per ak stretta sui fianchi di 0,5 mm per parte , smussata , e con 3 cavette per grasso laterali per parte
.delaier su settoriale smussato lievemente
.ingranaggi ics standard sbavati
. canna di precisione src 6.03 mm
. hopup src metallo con pressore originale src
. gommino systema ( vecchia versione gobbetta unica non divisa )
con motore custom classic army hi torque ( eliminate 3 spire per avvolgimento , tornito statore , olio da turbina su cuscinetti puliti , 1 spessore da 0.15 mm sotto culatta motore perchè ballava troppo )
arriva a 1900 bb / min ( circa 31 bb /sec)
con motore classic army super hi speed ( con tornito statore e pulizia e oliatura cuscinetti )
arriva a 2100 bb/ min ( circa 35 bb/sec )
lipo sempre da : 11,1 volts 3300 mha e 20 c di spunto senza fusibile e cavi nuovi
pallini : excel o come si scrive da 0.20 g - 0.23 g
l'ho usato per test sparando circa 5000 bb a casa ( mel cortile del vicino :d con caricatore elettrico ) e in torneo su un solo obj per altri 1200 bb circa
smontato pochi giorni fa ed è tutto perfetto , il pistone si è assestato con il settoriale e il dente di aggancio non è smangiato ne colato .
posso dire di aver trovato una configurazione o.k.
vi irò la prox settimana dopo un altra giocata e altri 5000 bb
