Originariamente inviata da
brunny
non voglio spegnere entusiasmi ma precisare qualcosa conoscendo un pò la materia e sperando di essere di aiuto:
1 - quella è una configurazione abbastanza banale realizzata con pezzi separati che può essere assemblata con costi abbastanza bassi. quindi attenzione a prezzi magari spropositati per qualcosa che sembra fuori dal mondo ma che è abbastanza comune;
2 - l'hely, che nella foto sembra un classe 450, molto probabilmente un clone del t-rex, non è l'oggetto più banale del pianeta da far svolazzare.
senza partire con un bel annetto di coassiale e di simulatore, oltre ad un buon settaggio iniziale meccanico del piatto, settaggio del gyro e il centraggio dei servi (e della verifica della curva del passo), un hely così manovrato da un inesperto dura +/- 30 secondi.
3 - bisogna essere certi di dove reperire i ricambi dell'hely, che per sua natura ha pezzi che si usurano e pezzi che si sfracellano per cadute. se si rompe qualcosa e non sai dove prendere i ricambi può essere dura;
4 - è alimentato da una lipo da 2200 mha. il che vuol dire, alla grande, 8 -9 minuti di volo. obbligatorio rifornirsi di batterie e di un caricabatterie degno di questo nome. non sembra ma può spaventare quanto costa (le lipo del softair non vanno bene).
ultima cosa. l'hely può apparire un hobby banale perchè costa poco in genere l'acquisto di un modello rtf (ready to fly) come questo. poi si fanno i conti dei soldi spesi in ricambi in un anno e ci si sente male.
quindi valutate con attenzione.
ciao.