ti consiglierei di andare di classic army che sono ancora più basse rispetto alle guarder.
avuto il tuo problema su un gb golden bow di un m4 , e con le boccole guarder non c'era nulla da fare, erano troppo spesse.
consiglierei di non fare lavori di spianatura per le boccole, perchè se non si hanno gli strumenti adatti si rischia di limarle a culo, ovvero storte, quindi una volta messi gli ingranaggi questi gireranno storti.