i revolution da 3 ingranaggi hanno la molla da 90 - 110 - 130, mentre quella da 4 ingranaggi hanno la molla 150 - 160,
se compri quello da 130 ci può metere tranquillamente la molla m90 per ptw, però occhio che le molle vendute da saf.. non sono originali systema potrebbero dico potrebbero dare problemi, personalmente nel mio revolution, questa molla mi ha rotto la parte dentata del pistone
lo puoi montare tranquillamente dentro al guscio della g&p, devi solo cambiare il dischetto di metallo che stà dietro al selettore all'interno del guscio, questo dischetto ha una forma particolare ed è già fornito con la confezione del revolution


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