marca e modello
g36c jing gong
modifiche interne:
Sett 2008:
spessoratura e ingrassaggio
molla 90 t&t
gommino hop up systema
Ago 2009
ingrassaggio
sostutuzione pistone originale con modifly trasparente
sostutuzione testa pistone originale con T&t in alluminio rossa
sostituzione boccole originale con boccole in acciaio 7mm sniper MK
Nov 2009
Rottura del reggimolla originale e del selector plate e si è svitata la testa del pistone e si è pigato ad un lato.Risultato:
sostituzione con reggimolla in ottone area 1000
sostituzione con selector plate CA
sostituzione con testa pistone area 1000 policarbonato
Mar 2010
Ho riscontrato dei problemi dell gittata è l'ho poratto ad aggiustare.
Mi ha sostituito:
sostituzione hop up con uno della CA
testa cilindro con uno Area 1000
in piu l'ha rispessorato a dovere e ingrassaggio
in piu mi ha detto che un occhiello della gabbia motore è rotto e cn delle forti (fortissime) sollecitazioni potrebbe il motore potrebbe andare fuori asse, ma dato che sta bloccato nell'impugniatura non va molto lontano (
)
Ora ora va benissimo e ha proprio un bel suono ma devo dire che sono stato un bel puo sfigato a novembre, da come potete vedere....
modifiche esterne
cinghia 3P
magpul sui caricatori assolutamente artigianali
alimentazione
8.4 1100 mini originale (la uso per emergenza)
9.6 1600 mini VP
Futuro
Vorrei poevare a prendere una vertical grip ma non ne sono completamente convinto...