a ok ok
se metto una lipo da 12 c o 15 c cmq su ke rof viaggerei?
a ok ok
se metto una lipo da 12 c o 15 c cmq su ke rof viaggerei?
lo sai che mi stavo chiedendo la stessa cosa pure io. io mi stavo orientando su quella di 15 c, però ho notato che sul mercatino molti vendono quella da 12 c. quindi ho pensato che è quella più ricercata e più usata. raga qualcuno potrebbe risolvere questo nostro dilemma? grazie.
vai tranquillo, con quella configurazione andrai benone...
unica cosa: monta boccole piene systema e non cuscinettate![]()
ciao ragazzi, anchio ho questo problema.
ho un jing gong g36c e ho cambiato canna molla e boccole mettendole in acciaio pieno( e non cuscinettate come mi è stato consigliato).
avendo già gli ingranaggi in acciaio riesco a supportare una lipo 11.1 da 15c senza disintegrare tutto?
aspetto un vostro consiglio perchè non ci riesco a capire nulla, troppe divergenze di parere![]()
mah, in pratica hai un low cost in cui, nel gear box, hai cambiato solo boccole e molla. secondo me rischi perchè le lipo 11.1 al di là che abbiano 12 15 o 30 c sono comunque, molto, forse troppo performanti e specie se sei uno che ci va pesante spaccherai prima o poi qualcosa...
conta che anche se sono in acciaio gli ingranaggi non sono di qualità come potrebbero essere quelli ics o systema, inoltre le lipo mettono tanto sotto sforzo il pistone (un mio compagno che spara tanto con le lipo ne ha consumati, di pistoni negli anni...)
grazie massi, allora che mi consigli?
metto una lipo 7.4, rischio, oppure non metto per niente una lipo?
stò nelle tue mani![]()
allora ragazzi con le lipo prima di tutto sono indispensabili ingranaggi in metallo ben spessorati boccole piene e basta cntrollate il gruppo aria e mettete una molla da 100 e non succede assolutamente nulla io uso solo lipo e tutti sti pistoni d cui parlano opra io non li ho consumati
ps:non sono il tipo che fa economia sui pallini quindi se sgranano di continuo con le lipo è colpa di una configurazione errata
secondo me una lipo 7.4 è tutto ciò di cui ha bisogno un softgunner: ha una raffica paragonabile a una 8,4 v (e serve a ben poco avere superraffiche, piuttosto metti un motorino più veloce di quello cinese) ma ottimo spunto (quello sì utile) e risente meno del freddo. rof da lipo 11.1 v servono solo a tirarsela e a spendere parecchi soldi in pistoni e ingranaggi nel lungo periodo. (e ad esaurire i caricatori in mezzo secondo)
unica cosa, informati bene, se non l'hai già fatto, su come trattare le lipo perchè sono un po' delicate
