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Discussione: effetto nullo su hopup ics

  1. #1
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    ehi ragazzi, premetto che col tastino magico non sapevo cosa cercare, perche veramente non so cosa possa essere
    allora il problema sta in un m16a3 ics, gruppo aria con tenuta perfetta, testa cilindro che non perde, guidamolla in ottone con spessore in teflon, molla m100 systema e spingipallino ics non come l'originale, bensi ics antivuoto, molto simile al systema, gruppo hopup nuovo e gommino marui.
    allora il problema è questo, montato tutto faccio un paio di tiri in casa, raffica fluida, non perde un pallino e forse un pelino over per via della m100
    esco in giardino e faccio qualche tiro, il pallino dopo 20 metri cade di colpo come se l'hopup non facesse effetto. guardandno nella canna la sporgenza del gommino marui cè e anche bella visibile alla massima regolazione con pressore artigianale, e ho montato tutto bene...ecco, io non so piu cosa pensare...cosa potrebbe essere? ho cercato di capirlo ma non arrivo a nessuna conclusione
    ah ora che ci penso, alla massima regolazione del hopup i pallini si incastrano in canna quindi vuol dire che la sporgenza cè...
    avevo anche pensato che magari il gommino si potesse sporcare con un pò di grasso magari sputato dal cilindro

  2. #2
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    con hop-up a zero e dopo 20 metri il pallino cade di sicuro nn sei over. controlla se hai perdite di aria sul gruppo hu oppure t hop-up / gear box.

  3. #3
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    con hop-up a zero e dopo 20 metri il pallino cade di sicuro nn sei over. controlla se hai perdite di aria sul gruppo hu oppure t hop-up / gear box.
    mmm per 20 metri era un numero calcolato approssimativamente...può essere anche qualcosa di piu, dopo controllerò...mi spiegheresti come potrebbero esserci e come sono le perdite d'aria sul gruppo hopup? quelle tra t-hopup e gearbox sarebbe colpa dello spingipallino? ah dalla prova lattina diciamo che con lo spegnifiamma puntato riesce a bucarla da entrambve la parti ma non tutte le volte, certe colpi solamente da una parte per il problema over ora non mi importa, appena sistemato il problema cronografo e controllo, magari non è manco over

  4. #4
    Leggenda di SAM




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    sfili il gruppo hop-up con la canna, tappi con le dita due fori (uscita canna ed entrata pallini) e con la bocca soffi dove entra lo spingipallino: nn ci devono essere perdite d'aria. poi controlla la molla che spinga il gruppo hop-up verso lo spingipallino, che una volta in sede "molleggi" senza incastrarsi.

  5. #5
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    sfili il gruppo hop-up con la canna, tappi con le dita due fori (uscita canna ed entrata pallini) e con la bocca soffi dove entra lo spingipallino: nn ci devono essere perdite d'aria. poi controlla la molla che spinga il gruppo hop-up verso lo spingipallino, che una volta in sede "molleggi" senza incastrarsi.
    grazie mille ora scendo e provo...mmm, ma il beccuccio spingipallino va ingrassato o se ingrassato bagna l'hopup di grasso?

  6. #6
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    grazie mille ora scendo e provo...mmm, ma il beccuccio spingipallino va ingrassato o se ingrassato bagna l'hopup di grasso?
    niente grasso! se proprio vuoi metterci qualcosa di spruzzi un pò di olio siliconico (poco) eventualmente un pò di grasso siliconico fra spingipallino e beccuccio della testa cilindro.

  7. #7
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    ah un ultima cosa, se dopo aver testato il gruppo hopup vedo che perde aria, cosa faccio?

  8. #8
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    ah un ultima cosa, se dopo aver testato il gruppo hopup vedo che perde aria, cosa faccio?
    giro di "teflon" da idraulici intorno al gommino hop-up senza invadere la zona della "finestra" pressore e rinfili il tutto nella t.

    dopo tutte queste risp. una rep. positiva me la merito!

  9. #9
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    picchio stavo per scrivertelo io che te la meriti
    +1 per te, comunque il gruppo hopup tiene bene...non so cosa possa essere quindi

  10. #10
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    controlla l'allineamento gruppo hu/gb. se quando chiudi l'asg il gruppo aria rimane anche di un millimetro "arretrato" e nn preme sulla t hopup hai delle perdite d'aria mostruose.
    il mese scorso con un ak per poco nn ci andavo al manicomio.

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