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thread: Well MB03 [VSR-10]

  1. #231
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    21 May 2010
    149

    Hey, grazie per la risposta, cmq mi sÃ* che hai ragione, l'otturatore non ruota (mi sembrava ruotasse )cmq ora ho un altro quesito:
    premetto che ho acquistato il fucile in un negozio online di sanmarino che qua ho notato essere molto criticato (luce rossa in prossimitÃ* di incroci, non sò se si può dire il nome, ma spero abbiate capito) e devo dire che mi è arrivato in 2 giorni, tutto perfetto, il fucile e l'ottica mi sembrano a posto.l'unico problema è che ho fatto il "test della potenza" con una lattina e mi sono stupito nel vedere che non riusciva nemmeno a forare un lato (nemmeno a 10 cm di distanza) vi sembra normale?diciamo che cmq non ha una gittata brillante..datemi qualche dritta per favore!grazie
    ps. pallini usati 0.23
    Anche io l'ho acquistato in un negozio vicino da me, e anche "attaccando" la volata alla lattina non la perfora

  2. #232
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    non affiliato
    13 Jan 2011
    23

    leggi qualche post delle pagine addietro.. troverai tutto..
    eh, io ho letto le pagine precedenti, riguardo la molla, bè io non l'ho cambiata, a dire il vero non ho cambiato nulla (solo ingrassato e aggiunto nastro nei punti indicati), riguardo le perdite d'aria, non sò come si possa capire se ha perdite,e poi ho letto che qualcuno ha dato la causa della scarsa potenza all'HOP UP (che tengo tutto "avanti"),datemi una vostra opinione di quale di queste opzioni potrebbe essere la più plausibile, per favore
    grazie


    ps. spartano abbiamo lo stesso problema a quanto pare, tu non sei riuscito a risolverlo?

  3. #233
    Zal
    Soldataccio
    Club
    Langbarten S.A.T.
    16 Feb 2009
    2,883

    eh, io ho letto le pagine precedenti, riguardo la molla, bè io non l'ho cambiata, a dire il vero non ho cambiato nulla (solo ingrassato e aggiunto nastro nei punti indicati), riguardo le perdite d'aria, non sò come si possa capire se ha perdite,e poi ho letto che qualcuno ha dato la causa della scarsa potenza all'HOP UP (che tengo tutto "avanti"),datemi una vostra opinione di quale di queste opzioni potrebbe essere la più plausibile, per favore
    grazie


    ps. spartano abbiamo lo stesso problema a quanto pare, tu non sei riuscito a risolverlo?
    Perché lo tieni tutto avanti scusa?

  4. #234
    Spina

    Club
    Non Affiliato
    29 Jan 2009
    22

    mandato in PM.. penso di si.. visto che è fatto in acciaio.. e in ogni caso è nettamente più resistente di quello well e marui.
    Ma perché in PM...rendilo pubblico può servire a milioni di softgunner!!!

  5. #235
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    non affiliato
    13 Jan 2011
    23

    Perché lo tieni tutto avanti scusa?
    perchè ho provato a sparare tenendolo in diverse posizioni, e quella è risultata essere la migliore..tu come lo tieni?

  6. #236
    Zal
    Soldataccio
    Club
    Langbarten S.A.T.
    16 Feb 2009
    2,883

    perchè ho provato a sparare tenendolo in diverse posizioni, e quella è risultata essere la migliore..tu come lo tieni?
    Per regolare l'HU devi partire da 0. Spari e vedi come va. E man mano alzi l' HU. Vedrai che il fucile tirerÃ* sempre più lontano. Se regolato troppo il pallino impenna verso l'alto, quindi meglio sregolarlo leggermente. Se regolato al massimo rischi che l'effetto HU venga totalmente annullato e il pallino esca con una velocitÃ* molto inferiore.

    ---------- Post added at 13:57 ---------- Previous post was at 13:55 ----------

    Ma perché in PM...rendilo pubblico può servire a milioni di softgunner!!!
    Perché è vietato dal regolamento
    Comunque, google aiuta

  7. #237
    Veterano
    Club
    Vae Victis Verona
    07 Jan 2010
    4,622

    eh, io ho letto le pagine precedenti, riguardo la molla, bè io non l'ho cambiata, a dire il vero non ho cambiato nulla (solo ingrassato e aggiunto nastro nei punti indicati), riguardo le perdite d'aria, non sò come si possa capire se ha perdite,e poi ho letto che qualcuno ha dato la causa della scarsa potenza all'HOP UP (che tengo tutto "avanti"),datemi una vostra opinione di quale di queste opzioni potrebbe essere la più plausibile, per favore
    grazie


    ps. spartano abbiamo lo stesso problema a quanto pare, tu non sei riuscito a risolverlo?
    il fatto che ultimamente alcuni rivenditori mettono una molla fortemente under J.. circa da 0,8J.. provate a vedere se una volta che inserite il pistone prima di mettere la testa cilindro il pistone è giÃ* compresso verso la testa cilindo o no.. se non è così vuol dire che l'hanno tagliata notevolmente per portarlo a J..

    per effettuare la prova siringa, tappi l'usicta e vedi se il pistone sta perfettamente fermo, se invece riesci a portarlo a fine corsa allora ha perdite da o-r del pistone o cilindro..

    per rimediare mettere or più grandi e teflon sulla testa cilindro.. ps la prova siringa va fatta senza molla..

  8. #238
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
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    non affiliato
    13 Jan 2011
    23

    Per regolare l'HU devi partire da 0. Spari e vedi come va. E man mano alzi l' HU. Vedrai che il fucile tirerÃ* sempre più lontano. Se regolato troppo il pallino impenna verso l'alto, quindi meglio sregolarlo leggermente. Se regolato al massimo rischi che l'effetto HU venga totalmente annullato e il pallino esca con una velocitÃ* molto inferiore.
    Ok è vero, ma anche regolandolo,la potenza rimane quasi invariata..non è quello il problema quindi.forse dovrei sostituirlo?

  9. #239
    Veterano
    Club
    Vae Victis Verona
    07 Jan 2010
    4,622

    Ok è vero, ma anche regolandolo,la potenza rimane quasi invariata..non è quello il problema quindi.forse dovrei sostituirlo?
    regolando l'up.. non è che aumenti la potenza.. ma aumenta lo spin che viene dato al pallino.. che serve per compensare la caduta del bb, per ottenere tiri tesi.. più si sfrutta questo meccanismo, maggiore è la perdita di potenza.. infatti la prova cronografo si fa a hu a 0..

  10. #240
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    non affiliato
    13 Jan 2011
    23

    il fatto che ultimamente alcuni rivenditori mettono una molla fortemente under J.. circa da 0,8J.. provate a vedere se una volta che inserite il pistone prima di mettere la testa cilindro il pistone è giÃ* compresso verso la testa cilindo o no.. se non è così vuol dire che l'hanno tagliata notevolmente per portarlo a J..

    per effettuare la prova siringa, tappi l'usicta e vedi se il pistone sta perfettamente fermo, se invece riesci a portarlo a fine corsa allora ha perdite da o-r del pistone o cilindro..

    per rimediare mettere or più grandi e teflon sulla testa cilindro.. ps la prova siringa va fatta senza molla..
    OK, devo fare la prova siringa..cmq no, il pistone ho dovuto comprimerlo e non poco per chiedere il tutto..cmq ho gia applicato il teflon sulla testa del cilindro.

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mb03

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