il problema è che i gb sono concepiti per ingranaggi senza gabbietta e xciò ti ritrovi il problema del cut-off.
una buona terna di ingranaggi (ics), un bel gb king arms con boccole cuscinattate da 8mm, con uno spessoramento ad hoc e vai sicuro.
a parte questo il problema che hai lo devi risolvere a secondo delle tue capacità "meccaniche".
un paio di spunti te li ho dati: vedi tu!!


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