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Discussione: Chiarimenti sulle ASG Gas Blowback

  1. #31
    Soldataccio L'avatar di D.A.r.k.
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    sul sito dove vendono i caricatori dicono che con una carica di gas ci fai 100bb...... beh dipende dalla temperatura.
    d'estate ci sta meno gas nel caricatore (un po' come le auto a gpl), si riesce comunque a finire i bb anche se lo scarrellamento diventa un po' loffio già dopo i 35-40 colpi, ciò non toglie che i pallini arrivano comunque ben tesi dato che prima parte il colpo poi scarrella (una manna dal cielo).
    quando la temperatura è sotto i 20° ci spari più di 50 colpi ma 100 mi sembrano ottimistici.
    x ora ho riscontrato questo, appena (soldi permettendo) mi prendo altri caricatori potrò confermare quanto sopra scritto.
    la meccanica del fucile in se è molto semplice tutto sta nei caricatori, sono composti da molti pezzi e tecnicamente ottimi per questo costano così cari.
    bye

  2. #32
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    dimenticavo, probabilmente 100 bb li spari con il gas hfc 134a che ancora non sono riuscito a trovare.
    il green gas è già più potente del 134a pertanto ha un'evaporazione più rapida indi maggiore consumo.
    https://www.begadishop.com/catalog/p...oducts_id=1515
    in questa pagina, verso il fondo troverete una tabella comparativa trai vari gas che dimostra quanto detto sopra.
    il wa m4 è progettato per l'uso con il 134a quindi l'utilizzo di gas differenti va esaminato e testato.
    quando avrò info sufficienti posterò risultati chiari.
    la mia intenzione è di sfatare tutti i falsi miti che si sono venuti a creare.
    uno già l'ho sfatato, con gas adeguati si rsta nel joule senza problemi.
    l'unico dubbio è sul tipo di gas da usare di inverno, difficile da reperire in italia ma..... vedremo.
    bye

  3. #33
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    sarebbe interessante vedere col discorso co2...
    non hai il problema del freddo ma più che altro il problema è il j e lo scarrellamento...

  4. #34
    Soldataccio L'avatar di HOOT
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    sarà difficile siccome i caricatori attuali wa,ghk,bomber non consentono l'utilizzo del c02 (oltre al fatto che la meccanica del wa "stock" non resisterebbe).
    l'inokatsu e la ra-tech dovrebbero farli i caricatori a c02 (cosi hanno detto) ma però non usciranno a breve, questo è poco ma sicuro

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