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Discussione: come si apre un motore?

  1. #1
    Spina
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    Predefinito come si apre un motore?

    il mio motore nn ha più potenza e o le spazzole sono sporche o sono consumate quindi volevo aprirlo e vedere.....ma nn ci riesco!!!!!!!!
    cm si apre??

  2. #2
    Il "brucia transistor" di SAM!
    L'avatar di Ares85
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    perche far danni?
    se sono le spazzole le sostituisci dall'esterno,se invece è andato in gloria l'avvolgimento amen...lo devi cambiare...non credo tu riesca a ricreare l'avvoglimento in rame...

  3. #3
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di GUNNY9
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    quoto ares85...cmq se proprio vuoi aprirlo levi il pignone, sviti le viti nella parte inferiore e lo sfili via.

  4. #4
    SAMaximum


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    Quote Originariamente inviata da gunny9 Visualizza il messaggio
    quoto ares85...cmq se proprio vuoi aprirlo levi il pignone, sviti le viti nella parte inferiore e lo sfili via.
    dipende dalla marca del motore

    i più facili da smontare (e sono anche gli unici con tutti i pezzi di ricambio)
    sono quelli systema
    che si smontano tramite brugole

    nella maggior parte sono bloccati tramite una piega del carter stesso
    nella parte finale dove va ad appoggiare sulla culatta ci sono 2 alette che sono state piegate

    devi raddrizzarle e viene via

    per cambiare gli avvolgimenti
    devi trovare un filo di rame identico stessa lunghezza e diametro
    e compiere gli stessi avvolgimenti (la stessa quantità)
    non è una cosa impossibile

    ma fra il tempo speso e magari dover andar a comprare i materiali
    lo sbattimento è maggiore che ricomprarne uno

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di agors
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    probabilmente se non hai potenza si è solo annerito l'indotto, smontalo, pulisci con carta vetrata da 1200 l'indotto(dove strisciano le spazzole) e torna nuovo!)

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da agors Visualizza il messaggio
    probabilmente se non hai potenza si è solo annerito l'indotto, smontalo, pulisci con carta vetrata da 1200 l'indotto(dove strisciano le spazzole) e torna nuovo!)
    non'è che hai una foto dell'indotto o me lo descrivi? forse ho capito che potrebbe essere però meglio chiedere conferma
    è solo per sapere

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da mafferri Visualizza il messaggio
    non'è che hai una foto dell'indotto o me lo descrivi? forse ho capito che potrebbe essere però meglio chiedere conferma
    è solo per sapere

    1° si cambiano le spazzole e vedi come gira
    2° puo' essere che la parte dove scivolano le spazzole sull' albero sia sporca o non rettificata , bisognerebbe rettificarla con un apposito tornietto da motori elettrici

    insomma io ti consiglio solo di cambiare le spazzole togliendo le mollettine e mettendo delle spazzole nuove ( systema le vende )

    le altre operazioni necessitano , per farle ottimamente , un tornietto per motori elettrici così da rettificare e pulire l' indotto o come lo si voglia chiamare e un estrattore per pignoni , così da sfilare il corpo centrale dal guscio esterno senza far danni ... ma consiglio queste operazioni solo in presenza dei 2 attrezzi e su motori costosi , uno cinese costa meno cambiarlo :d

  8. #8
    Soldataccio L'avatar di agors
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    l'indotto è quel cilindro dove scorrono le spazzole che gira sull'asse del motore!
    http://www.balboautoricambi.com/imag...to%20td284.jpg

    per es. quello a sinistra è l'indotto!
    il tuo dovrebbe essere sporco o annerito;fai come detto sopra con la carta da 1200 (a noi farlo al tornio non cambia niente, non si sente nemmeno la differenza) e se vedi che va ancora male cambia anche le spazzole!

    edit:se il link non puo' stare qui cancellatelo pure

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