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Discussione: Cyclone Dual-Sector Gear

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  1. #1
    Traditore della Red-Fede, dopo esser stato resuscitato viene sacri****to per mandarlo alla sua nuova fede quella in Ade-Mala, come ricordo perde l'uso dei BBB ma mantiene il fetore ascellare

    In attesa della conferma e-mail
    L'avatar di caligola
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    se monti il giude spring spacers ti bata una m12 per uscire a filo del j.. non mi pare poi cosi' dura.
    senza si monta una 190 e si esce al j ma i dati parlano da soli.. 52 bb/s sono un risultato irraggiungile oggi come oggi ! di fatto la mollla non viene mai caricata completamente quindi ...
    per l' asta spingipallino , sono certo che se il kit avra' successo vedremo un proliferare di aste in titanio , carbonio ecc....

  2. #2
    Veterano L'avatar di locksmith
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    Quote Originariamente inviata da es black Visualizza il messaggio
    infine questo particolare occhiello che andrà montato sullo spingipallino:


    questo manterrà la molla in pre-compressione in quanto l'utilizzo del pistone in questo caso non è al 100% ma al 50% (la corsa risulta ridotta dando maggiore durata al pistone).
    non ho ben capito dove e in che modo va montato questo oggetto

    Quote Originariamente inviata da berzerker Visualizza il messaggio
    teoricamente si possono avere 60-70 colpi al minuto..


  3. #3
    Soldataccio L'avatar di pitonci69
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    Quote Originariamente inviata da paradigma Visualizza il messaggio
    non ho ben capito dove e in che modo va montato questo oggetto




    è uno spessore che va a precomprimere la molla
    va sul guidamolla......e non sullo spingipallino come erroneamente detto sopra.
    in parole povere con una 120 si esce al j......

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