nada!!!!
il problema credo che sia nel frontale, perche adesso sia che tenga il calcio lento, sia che tenga il calcio avvitato la potenza di uscita è la stessa.
mentre se tolgo il frontale ritorniamo sui vecchi livelli
nada!!!!
il problema credo che sia nel frontale, perche adesso sia che tenga il calcio lento, sia che tenga il calcio avvitato la potenza di uscita è la stessa.
mentre se tolgo il frontale ritorniamo sui vecchi livelli
non saprei, ne ho un'altra di un m15 cannibalizzato e ho provato pure quella: risultato identico.
potrebbe essere la testa cilindro storta????
come supponevo era la testa cilindro piegata, ma come cavolo è possibile che si sia piegata????
il beccuccio anteriore della testa cilindro????
lo spingi pallino appare usurato?? se si probabilmente è stato piegata dalla t-hu.
che sfiga ma da un lato anche che c..o xkè con pochi € risolvi.
