M15 A4 Classic Army 60m/s

[rosko841]

il problema è molto semplice: il gearbox è perfetto, nessuna perdita d'aria, materiali di prima scelta(testapistone, cilindro, testa cilindro.....) e esce a 96 m/s. quando però lo monto sul fucile stringedo la ghiera della canna e il vitone del calcio il fucile cala spaventosamente a 50!
basta che allento un po il vitone, estraggo il caricatore e lo reinserisco e il fucile ritorna a 96!
il fatto è che questo calo lo ha manifestato improvvistamente: stavo sparando per vedere rof e potenza e stavo sui 95 96 m/s poi impovvistamente è andato a 50; ho provato con tutti e 9 i caricatori ma niente da fare: ho aperto il gb e sta tutto a posto, solo il pistone ha il primo dente, quello che aggancia per primo leggermente mangiato, ma niente di che!
che dite??

[Luky]

all'interno del moncone che regge il tubo del calcio, c'è la ghiera ottonata?

[GUNNY9]

all'interno del moncone che regge il tubo del calcio, c'è la ghiera ottonata?

ciao carissimo...hai postato mentre scrivevo.....stai sempre avanti eh!!!

[rosko841]

all'interno del moncone che regge il tubo del calcio, c'è la ghiera ottonata?

no, la vite si avvita sul reggimolla!!! oppure non ho capito la tua domanda!!
piu tardi provo a spessorare il tubo, ma con cosa????

[picchio65]

no, la vite si avvita sul reggimolla!!! oppure non ho capito la tua domanda!!
piu tardi provo a spessorare il tubo, ma con cosa????

con qualunque cosa faccia spessore (nastro adesivo, carta, plastica ecc.). devi comunque verificare prima sul dove e sul quanto spessorare.

[GUNNY9]

il tuo problema è sicuramente legato alla vite che stringe il calcio. quando la stringi a morte ti porta il gb leggermente in alto tanto che lo spingi pallino potrebbe essere leggermente levigato per via dello strofinamento con la t-hu...devi semplicemente "spessorare il culo" (come usa dire luky) della parte posteriore del gb.
fammi sapere
ciauz

[GUNNY9]

o una rondella che sarebbe meglio....

[Luky]

guarda in quello spezzone di guscio che regge il tubo del calcio allungabile o il calcio fisso.
in fondo, vicino al gear-box, dovrebbe esserci una ghiera di ottone. quella ghiera dovrebbe essere presente su tutti gli m15a4 della ca.
se c'è, avvitala fino a quando non senti che non si avvita più. a quel punto rimonta il calcio (o il tubo che regge il calcio allungabile) e vedrai che il problema non c'è più.

[rosko841]

guarda in quello spezzone di guscio che regge il tubo del calcio allungabile o il calcio fisso.
in fondo, vicino al gear-box, dovrebbe esserci una ghiera di ottone. quella ghiera dovrebbe essere presente su tutti gli m15a4 della ca.
se c'è, avvitala fino a quando non senti che non si avvita più. a quel punto rimonta il calcio (o il tubo che regge il calcio allungabile) e vedrai che il problema non c'è più.

non c'è questa ghiera di ottone, il moncone sul quale inserisco il tubo del calcio all'interno è vuoto..

[GUNNY9]

non c'è questa ghiera di ottone, il moncone sul quale inserisco il tubo del calcio all'interno è vuoto..

appunto, non essendoci la ghiera devi spessorare...