allora se ricordo bene nel kit c'era cilindro, ingranaggi e testa!

come molla inizialmente avevo una m100 di marca che non ricordo e faceva 0,90j poi ho messo quella della guarder + pistone in alluminio nero dell'ics e mi è salito a 1,2j.

il problema della raffica c'era in tutte e due i tipi di modifiche