Nuova asg o presunta tale...

[private-shnider]

salve ragazzi,
l'altro giorno ho provato a mettere l'inserzione di vendia del mio fn2000 nella apposita area del mercatino ma dopo circa 30 secondi mi hanno chiuso il topic per ovvi motivi....
dato hce appunto il mio fucile mi ha stufato mi accingevo a comprare(dato che non sono menetariamente autosufficiente) un m4 ris della a&k.

secondo voi se gli apporto le seguenti modifiche potrebbe diventare un'asg quasi considerabile come tale?
-boccole in titanio
-li-po che gia ho da 7.4x1500mah
-pistone&testapistone
-canna teflonata&hop-up nuovo
il problema non e' metterle le cose elencate ma e':su un asg lofia cm questa in che problemi incorro se apporto queste modifiche?
p.s.:sono niubbo qnd spiegatevi bn pls

[mr.old]

a parte che i colt a&k non sono lofi per niente...
se ha le boccole in teflon o in nylon le metti in metallo piene, il pistone e la testa le cambi solo se danno rpoblemai, altrimenti vanno benissimo da sole, e la canna la metti solo se vuoi, ormai questi low-cost non sono più cinesate assurde....

[One]

io ho un nod 1 a&k, ho cambiato solo la molla e motore e frulla molto bene.......il mio consiglio è cambia molla e basta ( se overjoule ).non cambiare cose inutili soprattutto all'inizio e soprattutto senza neanche sapere cosa monta.....

[private-shnider]

e quindi secondo te che modifice potrebbero essere utili?
apparte che voglio portare i cavi nel fronale perke la lipo nel crane non ci sta
ma se cambio la boccole dovro' rispessorarlo di sicuro? solo il pensiero mi da i brividi
e se cambio il gruppo hop-up dovro' limare i gusci come si legge su molti forum?

[mr.old]

devi cambiare molla, ingrassare bene e spessorare...se cambi boccole devi spessorare per forza perchè ci saranno tolleranze diverse e quindi devi....

[private-shnider]

okok oggi lo vado a prendere poi se posto poto del gb aperto mi sapete dire di +?
one cosa consigli come motore
p.s. scst se rompo ma domenica abbiamo programmato una gita di squadra a san marino e con i prezzi e i tempi che ha il negozio locale g'e' da scappar da rider

[jamu]

io ho un m4 ris a&k , non pagarlo più di 120 euro.
io ho dovuto solo cambiare le boccole , tagliare la molla, ingrassare e reinspessorare.
è perfetto.

[mr.old]

visto che monti una lipo, la raffica sarà già sufficiente, ma se proprio vuoi cambiaro un high-torque ca o un eg1000 marui, che alla fine l'high-torque tira molle solo più dure...

[private-shnider]

jamu, le boccole cm le hai prese? mi sembra ci siano diversi tipi alcuni anche cuscinettati...
p.s.il gb e' normalmete di 6 mm?

[mr.old]

le boccole migliori sno quelle in metallo piene, mentre le cuscinettate danno un leggero incremento alla raffica, però se la raffica è molto veloce, soprattutto se sono boccole da 6mm c'è un elevato rischio che si rompano...
però se non metti un motore high-speed puoi tranquillamente montarle cuscinettate senza problemi!