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Discussione: lunghezza molle

  1. #1
    Utente con Restrizioni Lv.1
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    Predefinito lunghezza molle

    ciao ragazzi allora ieri si è rotto il pistone in alluminio penso un difetto del pistone ics , si è staccato il dentone.
    smontando il gearbox ho visto che forse è la molla m100 della element era troppo lunga ben 17cm , percui un mio amico mi ha prestato la sua molla classic army da 120% , devo dire che il montaggio è molto + facile , ora visto che sui siti italiani la classic army da 100% nn c'è l'hanno disponibile volevo sapere la lunghezza delle molle guarder , in modo da optare per queste.
    la ca , ho visto che è almeno 5cm + corta

  2. #2
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    si ma perche hai aperto un topic per dire questo?

  3. #3
    Utente con Restrizioni Lv.1
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    Quote Originariamente inviata da kadry Visualizza il messaggio
    si ma perche hai aperto un topic per dire questo?
    per chiedere la lunghezza delle molle guarder, visto che con la molla ca montata ora molto probabilmente sarò overj

  4. #4
    Soldataccio In attesa della conferma e-mail
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    Quote Originariamente inviata da mafferri Visualizza il messaggio
    per chiedere la lunghezza delle molle guarder, visto che con la molla ca montata ora molto probabilmente sarò overj
    beh non guardare la lunghezza...prenditi una sp90 che a mio parere è ottima, oppure una etabeta..non stare li a far calcoli di piu lunga o piu corta

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di THE LOVER
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    beh il problema di molla più lunga o più corta incide su:

    a- la resistenza che pone il pistone a riposo nel momento dell'aggancio (anche se la molla fosse una m200, ma è corta la resistenza che oppone all'aggancio è minima, ovviamente aumenterà molto più rapidamente in fase di compressione)

    b- la forza con cui la testa pistone va a sbattere all'interno della testa cilindro/box (stesso discorso di prima, anche se si ha una m200, se essa è corta la sua potenza a fine corsa sarà minima!)

    quindi mi chiedevo...quali case costruiscono molle che siano più corte, e in certi casi anche se magari molto potenti? guarder forse?

    a me interesserebbe il discorso potenza poichè non gioco più a softair da diversi anni e (ca**i miei ovviamente) avendo un bel giardino posso divertirmi a fare tiro con un fucile over senza fare danno...

    sinceramente mi sembrano inutili quei 5-6 cm di molla in più quando credo che 2 bastino se alla fine la velocità che si ottiene è entro il joule (per chi gioca) o quella da me desiderata nel mio caso...

    chi ha esperienza parli! :d
    grazie a tutti in anticipo per le risposte!
    Ultima modifica di THE LOVER; 22/03/2009 a 17:50

  6. #6
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    la calssic armi originale è una delle molle più corte, viene battuta solo dalla etabeta.la sp 90 è sicuramente più lunga, più facile da reperire

  7. #7
    Soldataccio L'avatar di THE LOVER
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    Quote Originariamente inviata da lucianohex Visualizza il messaggio
    la calssic armi originale è una delle molle più corte, viene battuta solo dalla etabeta.la sp 90 è sicuramente più lunga, più facile da reperire
    la "etabeta" di che marca è?
    e se parliamo di molle quivalenti alla m170 o m150?

  8. #8
    Recluta L'avatar di LucianoHex
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    la etabeta è una molla artigianale fatta da un ex utente/customizzatore di questo forum.per molle 150/170 non so dirti, comunque non conviene parlarne dato che verremmo motosegati dal buon rebel yell

  9. #9
    Spina L'avatar di arsenico
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    le etabeta prima versione sono lunghe 13.6 cm ca.
    una guarder 90 mi sembra sia poco più lunga di 2 cm ca. alla eta ma non vorrei sbagliarmi non avendola misurata.

  10. #10
    Soldataccio L'avatar di POLDUS-I
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    Quote Originariamente inviata da lucianohex Visualizza il messaggio
    la calssic armi originale è una delle molle più corte, viene battuta solo dalla etabeta.la sp 90 è sicuramente più lunga, più facile da reperire
    appunto, monta una sp90... o al massimo 100 se proprio hai qualche
    perdita d'aria nel gb

    Quote Originariamente inviata da lucianohex Visualizza il messaggio
    la etabeta è una molla artigianale fatta da un ex utente/customizzatore di questo forum.per molle 150/170 non so dirti, comunque non conviene parlarne dato che verremmo motosegati dal buon rebel yell
    appunto, le molle overjoule sono tabù sul forum... anche perchè un
    qualunque fucile che monti una 150/170 è overjoule, quindi totalmente
    illegale ! senza contare che per tirare con una 170 bisogna avere
    tutto il kit high torque... sennò si rischia un caput :d:d:d

    buttati sulle molle systema da 90 e sei tranquillo

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