Il pistone resta arretrato: come metterlo "a riposo"?

[Gott]

premetto che in 9 anni di gioco non ho mai aperto un'asg.

oggi sparando col mio thompson della cybergun, ho notato che dopo aver sparato il pistone a volte resta arretrato (lasciando la camera dell'aria "aperta"). ho potuto vederlo perchè con questa asg se si arretra il finto otturatore si ha accesso -appunto- al pistone.

immagino che un pistone che resta in quella posizione sia una brutta cosa, visto che la molla rimarrebbe "compressa".

e' una cosa normale?
dipende dall'aver sparato singolo o raffica?

visto che ho anche altre asg elettriche (tutte marui) non vorrei aver causato loro chissà quale stress meccanico negli anni!!!

[Ares85]

ma se spari si sblocca oppure rimane proprio bloccato?

perche se lasci il grilletto di botto,la meccanica continua a girare,portando il pistone sempre in posizioni divesre,se invece il pistone rimane li,allora il discorso cambia,innanzitutto devi arretrare a mano il pistone di qualche mm e poi con mossa fulminea dare un colpetto al grilletto quel tanto che basta per farlo sganciare dal settoriale...

[Gott]

se sparo non ci sono problemi.

davvero la meccanica si blocca in posizioni diverse?
credevo che il ciclo di sparo prevedesse di lasciare il pistone chiuso e la molla distesa!

ma allora scusa la mia somma ignoranza, significa che in teoria ogni volta che uno smette di giocare dovrebbe aprire l'asg e distendere manualmente molla e pistone?
o sono io che non ho capito...?
pistone e molla sono indipendenti tra loro?

oppure pistone arretrato = molla compressa e pistone chiuso = molla distesa?

giuro in 9 anni non mi sono mai occupato di questioni tecniche!

[locksmith]

l'm4 della ics ha il bolt catch funzionante che ha questo scopo appunto... di rilassare la molla a fine partita... comunque in teoria, se spari a colpo singolo 3 o 4 volte a fine giornata il pistone più o meno dovrebbe lasciare la molla abbastanza rilassata...

[Ares85]

in teoria,la meccanica si dovrebbe arrestare nell istante stesso in cui lasci il grilletto!

ma cio non avviene per le forze di inerzia che si creano all interno del gb...

questa situazione di arresto immediato si ha solo in 2 casi:

-a colpo singolo perche interviene il cut off che regola a 1 solo il ciclo di sparo(probabilita comunque bassa)
-con il mosfet breaking ( https://www.softairmania.it/showthread.php?t=80066 )sicurezza al 100% di avere sempre la molla a riposo

quando usi la raffica il discorso cambia...la meccanica si ferma quando lasci il grilletto...non quando interviene il cut off..

[Ares85]

ecco un esempio...

meccanica standard...il motore continua la sua corsa anche dopo aver rilasciato il grilletto

https://www.youtube.com/watch?v=it5q...e=channel_page


active breaking,il motore si arresta nell'istante in cui si toglie corrente...

https://www.youtube.com/watch?v=dynl...e=channel_page

[Gott]

il mosfet mi lascia un pò confuso:
se ho capito basta sparare un colpo in singolo per far sì che la meccanica si metta in condizione di riposo?

mi spieghi bene cos'è il cut-off?

[Ares85]

il mosfet mi lascia un pò confuso:
se ho capito basta sparare un colpo in singolo per far sì che la meccanica si metta in condizione di riposo?

mi spieghi bene cos'è il cut-off?

il cut off è un sezionatore meccanico che interviene sul gruppo elettrico,si inserisce quando selezioni modalita di fuoco singola,questo sezionatore viene mosso da un ingranaggio e stacca il grilletto quando l'ingranaggio,e l'asg stessa,compiono un ciclo di sparo...(arretre il pistone,e poi viene rilasciato)

[Gott]

quiiiindi, se ho ben capito per avere la meccanica in condizione di riposo basta davvero sparare un singolo a fine giocata? -

[Ares85]

quiiiindi, se ho ben capito per avere la meccanica in condizione di riposo basta davvero sparare un singolo a fine giocata? -

devi sparare finche non vedi che il pistone non rimane arretrato...