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Discussione: motori ingranaggi e molla

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  1. #1
    Recluta L'avatar di Juzam
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    Quote Originariamente inviata da pretoriano75 Visualizza il messaggio
    metti un o-ring piu duro cosi hai piu atrito e un po piu di compressione
    più che attrito vorrai dire un o-ring che nn permette fughe d aria durante la cosrsa del pistone....ma che cmq scorra liscio liscio (lubrificando con spray al silicone) senza il minimo attrito....

  2. #2
    Soldataccio





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    Quote Originariamente inviata da unknowjuzam Visualizza il messaggio
    più che attrito vorrai dire un o-ring che nn permette fughe d aria durante la cosrsa del pistone....ma che cmq scorra liscio liscio (lubrificando con spray al silicone) senza il minimo attrito....

    si esatto mi sono espresso male grazie

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