Rimontaggio cilindro

[davidelon]

ciao ragazzi,
innanzitutto mi presento, sono davide ed è la prima volta che scrivo un post (forse perchè grazie alle vostre millemila guide non ne ho mai avuto bisogno! )

volevo esporvi il mio problema, ieri ho smontato il gearbox, lubrificato e dopo un paio di difficoltà (soprattutto con l'antireversal che schizzava via assieme al conico) ho richiuso tutto quanto.

sicuramente, ho rimontato il cilindro al contrario.. il foro a 3/4 risulta vicino alla testa cilindro.. vi allego un disegnino per farvi capire come l'ho montato:


spero siate benevoli per il mio primo post
grazie a tutti
davide

[BillyDestroy]

il disegno non riesco a visualizzarlo, ma se non sbaglio il cilindro lo devi montare al contrario.

[ska]

si è montato al contrario così ti farà si e no 0.4 j..
riaprilo e giralo

[davidelon]

grazie mille per le risposte ragazzi !
magari facesse 0.4j ! non partono nemmeno i pallini !
comunque ok, lo riapro e lo rimonto nel senso giusto.
il foro, che sia a destra o sinistra non cambia nulla vero?

[BillyDestroy]

mettilo verso di te

[GiP_DragonKorps]

in teoria se lo metti a destra o a sinistra non cambia niente, ma se lo giri in basso o in alto, ovvero in modo che il buco rimanga dentro il gearbox ci entra meno sporco.

[davidelon]

grazie mille a tutti ragazzi.
quindi dragon, l'importante è che il foro stia "dietro" e non vicino alla testa pistone giusto?
non come ho fatto io insomma! :d

[GiP_DragonKorps]

si, il foro deve stare dietro.

[picchio65]

con il mio ak, provato e riprovato se metto la "finestra" nascosta e nn all'altezza delle guide del pistone, i pallini escono a 5/6 metri in meno di velocità.
per lo sporco vai tranquillo che i rami nn ci entrano comunque.

[Kadri]

è storto! come dice picchio anche io girandolo perdo velocità..ma il gearbox non è che è un aspirapolvere