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Discussione: dubbio su meccanica

  1. #1
    Spina
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    Predefinito dubbio su meccanica

    ciao gente, ieri smontando il il gearbox del mio m4, dopo che avevo rotto il pignone di un eg1000, mi sono accorto che anche i denti finali del pistone in poly della sistema (area1000) erano un po smangiucchiati.
    ora : lo smangiucchiamento è dovuto al normale utilizzo oppure da imputare a una batteria 9,6? sin ora avevo usato una 8,4 e nessuno di questi problemi.

    ecco la mia meccanica:

    gearbox originale marui
    ingranaggi classic army
    motore torque up marui eg1000 (quello che mi si è sgranato)
    reggi molla metallo
    molla m100
    pistone testa pistone e testa cilindro tutto systema area1000
    cilindro marui forato per m4
    spingipallino e astina tutto marui
    boccole sistema in metallo

    ora ho ordinato un torque up della sistema che dovrebbe avere il pignone piu resistente. volevo sapere: il fatto che abbia sgranato il pignone puo essere dovuto al fatto che ho messo una 9,6?fin ora avevo usato una 8,4 e nessun problema del genere si era presentato. cmq per la meccanica che ho non vedo perche una 9,6x1100 dovrebbe darmi quel problema :/

  2. #2
    SAMaximum


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    secondo me lo sgranamento dell pignone
    non è dovuto alla batteria
    ma all'erata profondita del motore

    il pignone in se per se regge molle e batteria ben piu toste


    per il fatto del pistone è dovuto a varie cose
    per primo quel pistone è uno schifo
    la raffica veloce in se per se tende a cosumare il pistone


    ma se cè stato un iceppamento è dovuto anche a questo

  3. #3
    Spina L'avatar di Cyrand
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    ciao, l'altro ieri ho apportato piu o meno le stesse modifiche al mio m4 marui, anch'io ho scelto di far girare il tutto con una 9,6.

    sicuramente la 9,6 mette maggiormente sotto sforzo il pistone, ti consiglio di prendere un pistone g&p (quello blu) che a quanto si dice in giro, è ottimo.
    per quanto riguarda il motore, io terrei tranquillamente il buon eg1000, punta a regolare bene l'altezza del motore, e sopratutto ad un buon spessoramento degli ingranaggi

  4. #4
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    per grundig:ce l'hai un pistone serio per gb2° da mandarmi?

  5. #5
    Spina L'avatar di snorky
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    comunque. . pensa a cambiare il gear box, con queste configurazioni è grazia che non ti si sia rotto. . .

    per il resto. . se una raffica è veloce rassegnati perchè tanto il pistone si consumerà velocemente che sia da 30 euro o da 5

  6. #6
    Spina L'avatar di Cyrand
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    quoto snorky, prendi in seria considerazione l'idea di cambiar gear, magari con un bel g&p 7mm

    (lo faro' presto anch'io)

  7. #7
    SAMaximum


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    la differenza di un gb rinforzato con fori da 7mm o con fori da 6mm
    sta nelle boccole
    con quelli da 7mm puoi mettere boccole cuscinettate decenti

    (e a te non è che serveno)quindi ti consiglio di prendere quello con i fori da 6mm e mettere delle boccole non cuscinettate


    per il pistone uno marui o se cè l'ha per mano uno ics va piu che bene

    piu rigido(tipo metallo o policarbonato) è è piu è pericoloso con raffiche veloci

  8. #8
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    un marui ce l'ho, dici che va bene?!

  9. #9
    SAMaximum


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    Quote Originariamente inviata da grundig
    per il pistone uno marui o se cè l'ha per mano uno ics va piu che bene

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