-qualcuno sarebbe così gentile da postarmi una foto o spiegarmi se nei perni che tengono le due parti dell'asg vi sono delle guarnizioni, o mollettine che ne impediscono l'uscita dal foro...?!
praticamente nel mio non c'è nulla...e tendono a cadere.
- per lo smontaggio rimontaggio(sempre delle 2 parti dell'asg)lo scorrimento è minimo e le 2 parti si chiudono stile forbice?!
io l'ho rimontato in questo modo...e sembra che tutto sia ok...ma preferiso farmi consigliare da chi giÃ* lo possiede e possibilmente lo ha giÃ* smontato.
-ultima cosa...ritenete sia necessario smontare il gear box per rispessorare ed ingrassare, o per ora meglio lasciarlo così? (l'asg ha pochi game all'attivo)
grazie in anticipo per le risposte(sperando che qualcuno lo faccia...)
-nei perni ci sono delle specie di rondelle aperte in modo che sfili i perni e questi restino attaccati senza bisogno di levarli (non c'è bisogno di foto, rileggiti il post e le troverai)
-non si chiudono propio a forbice, prima poggi la parte di sotto sulla parte di sopra (direzione grilletto) e poi li lasci scorrere, se non scorrono bene occhio ai fili del motore, vuol dire che li hai posizionati male
-io gioco col gearbox senza aprirlo fin dal primo giorno, ogni domenica..è passata polvere,fango,acqua, smontaggi vari, diversi tornei, e mi spara ancora! è un ics, è spessorato benissimo.

unica news, l'altra domenica stranamente mi sparava o,41 ma cmq sparava bene!
proverò ad impostare la molla ad un livello superiore.