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Discussione: Kac Pdw Vfc lipo nel ras

  1. #21
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    pd oggi ho sgranato..........

  2. #22
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    hum, ma che batteria monti?

    l.

  3. #23
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    lipo 11,1 1200 element

  4. #24
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    hum inquietante.
    io invece ho trovato la vite per regolare il motore ( quella del fondello) bloccata, non gira.

    l.

  5. #25
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    il mio aveva problemi di allineamento fra innerbarrel e spegnifiamma.... non ti dico che casini erano successi... mi sono giocato mezzo silenziatore.... ma messo a posto.
    ora temo di essermi giocato lo spingipallino.
    domani apro, arrivo da un torneo arf.... ho sgranato il pdw, a puttane l'hu del 733, lo stubby faceva contatto.... l'unico superstite era il g3sas.... e che credevo di fare l'esagerato a portar via 4 schioppi........ pd.... w!

  6. #26
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    ahia
    si comincia male

  7. #27
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    oggi se è per questo l'ho aperto per cambiare la molla, quando l'ho richiuso sputacchiava i pallini. l'ho riaperto e ho visto che mi si e' rotto il beccuccio della testa cilindro e mi era rimasto dentro lo spingilipallini. ho cambiato la testa e sistemato tutto.
    c'e' da dire pero' che potrei averlo rotto io quando l'ho richiuso ( ha un sistema di chiusura un po duro).
    ora spara a 0.90.

    l.

  8. #28
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    hum inquietante.
    io invece ho trovato la vite per regolare il motore ( quella del fondello) bloccata, non gira.

    l.
    é incollata...nel mio adirittura ho dovuto forzare il motore perchè era tutt'uno con il fondello....

  9. #29
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    pd oggi ho sgranato..........
    in effetti con la 11,1 gira troppo veloce....ma hai sgranato sgranato o solo spistonato?
    é strano con le 11,1 sul 416 scar etc ho sempre spistonato ma mai sgranato!!

  10. #30
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    ottimo,
    chissà a che serve incollare una vite di regolazione.
    anche il mio motorino era incassato nel fondello e per toglierlo ho smadonnato parecchio.


    l.

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