ciao a tutti mi ritovo con questo problema al mio stubby killer della g&p,ho sostituito il pistone con uno classic army,quello g&p si e spaccato dopo aver provato una lipo,ora che succede,chiudendo il gear box premo il grilletto
il pistone viene dietro e si blocca!!!! se tengo premuto per piu' di 3 secondi si brucia il fusibile,cosa puo' essere?
appena sto per riaprire il gearbox il pistone scatta,provato 3-4 volte non capisco cosa sia,qualcuno sa' aiutarmi? saluti eagle