Se usi una batteria marui è "quasi" normale, scaldandosi perde potenza, con il tempo perderà lo spunto e farai fatica a colpo singolo, infine la morte.. non sò se è la regola, ma su 5 pacchi batteria è finita sempre così..per cui lipo e non se ne parla piu' o in alternativa sostituire gli elementi originali con altri maggiormente performanti cercando di rimanere su 8.4v, nelle pagine precedenti ho postato le modifiche necessarie per ottenere un alimentazione by lipo senza modificare la calciatura e contatti..sennò tagli i fili e attacchi uno spinotto tamya con le soluzioni al calcio del caso.

Piuttosto ci terrei a segnalare una cosetta importante: oggi ho montato ( zio sam tech center in realtà) gli ingranaggi hornbill e relativo pistone con cremagliera in metallo.. tutto ok, sono rumorosi e stridono parecchio ( avete presente le minimi a&k originali? ) ma scorrono bene e non ci sono impuntamenti.
Magari con una lucidatina si migliora un po'.. posterò le foto a breve.
Pistone ok, ottimo come ricambio in attesa che marche perfettine dicano la loro, (magari la sintesys italiana?)

Infine, dopo varie prove sulla pelle del sopmod del mio amico ironeye ho capito perchè alcuni utenti lamentano il blocco repentino del nostro macinino:

- se avete esso una m100 scordatevi un funzionamento corretto, troppo lunga e risulterebbe overjoule, romperete i primi denti ( compreso quello in metallo).
- una molla per ottenere un joule giusto è una 90 yperspring gialla ( io ho provato quella) con guidamolla cuscinettato e testa pistone cuscinettata prometheus si arriva a 90 metri secchi con bb 0.25. rof onorevole con lipo7,4.
-molle lunghe ( lunghezza maggiore dell'originale ) non permettono una compressione all'interno della gb senza rompere qualcosa..
- attentissimi all'allineamento del tubo calcio, se per disgrazia lo avvitate storto rischiate rotture meccaniche.